Отзыв о NTK 24346 Кислородный датчик от Chris Hayes

Куплен для моей Honda Odyssey 2008 года, банк 1, датчик 1 (верхняя часть двигателя - спина к брандмауэру). Это правильная запасная часть OEM. У меня был код двигателя P0134, и я решил сам заменить этот датчик нагревателя O2, чтобы посмотреть, решит ли это проблему. После установки этого нового датчика я получил код двигателя P0135 (обрыв цепи). Отсюда и причина моего рейтинга 4 вместо 5 звезд. В электрическом соединении 5 контактов, и один из них каким-то образом полностью погнулся и не вошел в розетку с первого раза. Способ настройки этого разъема довольно сложен для того, чтобы что-то подобное произошло. Я визуально осмотрел контакты в новом датчике перед установкой датчика и не заметил ничего необычного, но этот штырь, должно быть, был согнут ровно настолько, чтобы этого не произошло. Мне удалось просто отсоединить электрический разъем (не снимая датчик с блока цилиндров), найти проблему и выпрямить погнутый штифт. Я снова подключился очень осторожно и медленно, и, к счастью, теперь все в порядке. Слава богу, потому что только эта часть в моем местном дилерском центре Honda стоит 240 долларов после уплаты налогов! Не говоря уже о том, сколько мне пришлось бы заплатить дилеру Honda, чтобы выполнить эту работу, если бы моя попытка починить ее самостоятельно не сработала. Если бы у меня все получилось с первой попытки, я бы потратил на эту работу в общей сложности около часа.