Отзыв о 📷 Универсальный комплект заднего вида камеры для автомобиля + водонепроницаемая камера номерного знака и ЖК-монитор 4,3 дюйма от Charles Lewis

Требуются некоторые знания в области электроники и автомобилей (электропроводка, сверление отверстий, пайка и т. д.), но относительно легкая работа на выходных. для самоделки. Я бы не стал пытаться это сделать, если вы не умеете работать с автомобилями, паять провода, ползать под автомобилями и т. д. Вместо того, чтобы пытаться найти дорогу к заднему фонарю в моем фургоне, я просто пошел с электрическим прицепом. Домкрат, который был под задним бампером. Я нашел нужную деталь на etrailer.com, подключил жгут проводов (см. изображение), проверил провода, чтобы увидеть, какие из них имеют питание (белый и коричневый) при включенных фарах автомобиля, и использовал их для питания камеры заднего вида. Другой альтернативой было бы подключение к легкодоступному фонарю номерного знака (проще, чем пытаться найти путь к фонарям заднего хода), но мой метод подъема прицепа не требовал от меня перерезания существующей проводки. Это означает, что я должен включить свет (даже только габаритные огни), чтобы активировать камеру заднего вида. Мне это нравится, потому что я могу включить камеру в любой момент, даже во время вождения или парковки. А чтобы монитор не всегда включался при включенном свете (например, ночью!), я установил переключатель рядом с ручкой стояночного тормоза для отключения монитора. Еще один хороший совет: красный провод, являющийся частью видеокабеля, на самом деле несет питание. В руководстве сказано, что он "не используется", но другой рецензент упомянул, что у него есть питание, поэтому я подключил его к источнику питания на стороне камеры вместе с камерой. Затем на приборной панели я смог подключить красный кабель питания монитора к красному кабелю видеокабеля, и вуаля! Камера питается без необходимости подключения к другому источнику питания спереди. Нужно просто подключить черный провод питания монитора к массе, что я и сделал, найдя еще один провод, который подключался к жестяному кожуху под рулем, открутить его и добавить свой провод. Под фургоном я поместил видеокабель в разъемный кабелепровод диаметром 3/8 дюйма (продается в магазинах автозапчастей), чтобы защитить кабель от перегрева и износа. Поскольку я работал над большим фургоном (Dodge Ram 250 1994 г.), у меня было достаточно места для прокладки кабеля под ним, подключения его к существующей проводке переменного тока и шлангам, где это возможно, избегая горячих точек, таких как выхлоп, и прокладывая его через заключаются в следующем: 1. Прикрепите камеру к номерному знаку 3. Подсоедините черный кабель камеры к массе (вкрутите его в любую металлическую деталь под автомобилем) 4. Подсоедините красный провод видеокабеля к тому же источнику питания, что и в шаг 2.5. Подсоедините видеокабель к камере и проложите его к передней части автомобиля и вверх по приборной панели. Заключите кабель в съемную пластиковую трубку, если он находится под автомобилем. Прочтите шнур питания. 7. Подключите красный шнур питания монитора к красному проводу видеокабеля.8. Подключите черный шнур питания монитора к земле.9. Установить переключатель на выключение монитора (только при подключении к нереверсивному источнику света)10. тестовая система.