Отзыв о Датчик кислорода Denso 234-4209 с разъемами (не включены) от Justin Woolley

Я заменил оба лямбда-зонда (верхний и нижний) на своем Pontiac Grand Prix. К сожалению, чего я не знал, так это того, что у сертифицированного выше по течению датчика углерода в Калифорнии был немного другой разъем. Я купил обычный выходной датчик, так что это не было проблемой, но мне пришлось, э-э, творчески изменить входной разъем. Все шло нормально, датчик посылал сигнал и жизнь шла нормально, пока я не получил CEL для резистора HO2S, который не исчез. Я проверил сопротивление нового датчика, и оно было в пределах спецификации, но было примерно вдвое меньше, чем у оригинала. Мне показалось странным, что нижний датчик Denso работал хорошо, а верхний — нет, поэтому я решил попробовать универсальную модель. Мое предположение заключалось в том, что модели выбросов CA могут иметь разное сопротивление нагревателя, но "универсальные" версии могут работать. Я следовал инструкциям в письме (никакой пайки! Провода датчика O2 привередливы, и это немного их путает), и CEL исчез. Сопротивление этого универсального датчика O2 было намного ближе к стандарту, который он заменил, что, казалось, удовлетворило компьютер. дерьмо везде. Я не могу понять, почему нагреватель в датчике выбросов СА имеет другое сопротивление, чем любой другой датчик, но пока это единственное объяснение моего опыта.