Отзыв о 🔎 Оптимизированный вакуумный индикаторный выключатель Motorcraft YG360 от Steven Ali

У меня есть Lincoln Mark VIII 1998 года выпуска, вакуумный резервуар никогда не был правильно подключен. Канистра существовала, но не держала вакуум. Оказалось, что обратный клапан (маленький с завода и замена не работает в половине случаев) был подключен непосредственно к блоку кондиционера/отопителя, а не между вакуумным баком и источником вакуума. . Этот блок работает надежно, маленькие, которые продает Дорман для этой машины, часто не работают, малая заслонка не закрывается. Он всегда работает с ним все время. Мой кондиционер больше не начинает выключать обогреватели на склонах, и мне не нужно ждать несколько минут после запуска автомобиля, чтобы он переключился на правильные розетки. Я бы порекомендовал это только в зависимости от того, подходят ли размеры сосков к вашему зонду, и ни на чем другом. 15 дюймов вакуума не имеет значения, если это двигатель Ford Modular, Chrysler Hemi или GM LS. Обратный клапан пропускает либо поток в одном направлении, либо, если он неисправен, поток в обоих направлениях, либо вообще не пропускает поток. положительный и держит его заземленным.