Отзыв о Dorman 603 5207 Резервуар охлаждающей жидкости под давлением от James Wonsley

Мне нужен был новый бак охлаждающей жидкости для моей ручной тележки. Freightliner M2 2012 года с двигателем Cummins 6,7 л. Я заказал танк Dorman у Revain, потому что это было дешевле и проще, чем ехать на Freightliner. Это была большая ошибка. Танк всплыл, и при транспортировке треснул язычок крепления. Я не понимал этого, пока не пошел устанавливать. Потрескавшийся язык отвалился, как только я дотронулась до него. Ничего страшного, подумал я. Я могу с этим справиться! Итак, я поставил бак, залил охлаждающей жидкости, завел грузовик и дал ему поработать, пока проверял утечки. Течи за время работы не появилось. БОЛЬШОЙ! Грузовик остановился во время заправки охлаждающей жидкости. ВТФ?! Глядя на приборную панель, загорелись лампочки CHECK ENGINE и STOP ENGINE. Почему?! Других сообщений на панели приборов нет. Завел машину, загорелась лампочка CHECK ENGINE и замигала лампочка STOP ENGINE. Грузовик остановился с твердым сигналом "СТОП ДВИГАТЕЛЬ". ЧТО ТЕПЕРЬ?! Отключите ноутбук от сети, подключите его к грузовику и запустите диагностику. Ошибка "НИЗКИЙ ХЛАДАГЕНТ". Если бы я сейчас не был механиком и не имел софта. Как вы думаете, насколько весело было бы ставить диагноз? Никаких сообщений об ошибках на приборной панели, просто проверьте двигатель и стоп-сигнал двигателя! На фото №1 показано, как я держу датчик охлаждающей жидкости. Поплавок должен свисать, а не торчать прямо. Гравитация должна тянуть его вниз. Поплавок прилипает к волне. Хорошо нет проблем! Просто замените старый датчик на новый. Галлон или больше охлаждающей жидкости был пролит, и я заменил датчик. На рис. 4 показано положение датчика. Очистить коды, проверить на утечки. Это хорошо! Возьмите грузовик на тест-драйв, возвращайтесь домой. ХЛАДАГЕНТ РАЗЛИВАЕТСЯ ПО ВСЕМУ ВПУСКНОМУ КАНАЛУ! На фото №2 видно, как охлаждающая жидкость вытекает из бачка! Вернуться в магазин, выдрать бачок Дормана, заменить мой СТАРЫЙ РАБОЧИЙ ДАТЧИК с ДЕШЕВОГО БАКА ДОРМАН обратно в старый бачок, слить антифриз, снять ДЕШЕВЫЙ бачок ДОРМАН, снова поставить старый бачок! (У старого бака были трещины от напряжения, которые затянулись, поэтому бак заменили). Теперь мне нужно вернуть неисправный НОВЫЙ ДЕШЕВЫЙ бак DORMAN, заказать бак у Freightliner, а затем повторить процесс! Извлеченные уроки: проверьте датчик поплавка ПЕРЕД установкой и наполнением бака (поплавок должен двигаться свободно, без заеданий), проверьте ВЕСЬ пластик на наличие транспортных трещин, убедитесь, что ВСЕ крышки затянуты (я сделал это, просто вставил) и если после замены бака Загораются индикаторы "CHECK ENGINE" и "STOP ENGINE", ТОГДА это, вероятно, поплавковый датчик. Отвратительный способ провести ВОСКРЕСЕНЬЕ. Особенно, когда вы говорите своей жене, что замена бутылки занимает всего час или два, и это становится едой на большую часть вашего дня, и вы не можете попасть в список МЕДОВЫХ ДЕЛ!