Отзыв о Установщик стандарта Lichamp Automotive R1234YF от Eddie Orrell

Таким образом, ввинчивание или вывинчивание клапанов работает очень хорошо, но вытащить его обратно проблематично: мне пришлось немного сжать штифты плоскогубцами и использовать липкий силиконовый гель, чтобы вытащить клапан вверх. Возможно, дилер Subaru поставил дешевые клапаны, что также объясняет, почему они вышли из строя всего через 1 год. Итак, сначала выньте поршень из узла и проверьте его на клапане, который вы хотите снять. Отрегулируйте зубцы, пока они не "удержатся". Я пробовал намагничивать наконечник, но это не сработало. Если потянуть за ошейник до упора, как минимум один шарик выпадет и куда-нибудь отскочит. Гель в воротнике, чтобы предотвратить легкое выпадение яичек.