Отзыв о Beck Arnley 1018469 Dshft Cntr от Adam Allard

Этот товар продается отдельно; Однако, если вы не мастер, подумайте о покупке всего карданного вала с предустановленной этой деталью. Задний карданный вал и ШРУС (к которому он крепится с помощью термоусадочной трубки) образуют единое целое! Вы получили это? ОДИН КУСОЧЕК. Необходимо снять задний карданный вал с вилки и ШРУС с передней вилки ШРУСа. Затем снимите стопорное кольцо с конца вала шарнира равных угловых скоростей и используйте съемник с тремя захватами для снятия шарнира равных угловых скоростей. Затем срежьте резину с центрального подшипника и снимите алюминиевую опору с вала. Теперь у вас есть корпус подшипника, небольшая резинка и седло. Кольцо седла должно быть удалено в первую очередь! Вы можете попробовать съемник скользящим молотком или нагреть его и ударить долотом. Много удачи. После их удаления вы должны сделать то же самое для склада; Снова нажмите на молоток и съемник или нагрейте и постучите, но если вы живете в соленой среде, вам следует просто сломать режущий диск и отрезать внешнее кольцо. Снимите шаровой шарнир, затем нагрейте внутреннее кольцо и обработайте его пуансоном на 360 градусов. Как только это будет удалено, вы можете очистить сиденья наждачной бумагой с зернистостью 400 и установить новую центральную опору. Вы обязательно должны нагреть его (на YouTube, как нагреть подшипник), так как он резиновый, и вы не хотите использовать пламя. Установка обратна снятию. Обратите внимание на то, в каком направлении направлена центральная опора при установке новой! Надеюсь, это поможет кому-то.