Отзыв о 🚗 ЗАЩИТНАЯ ПЛЕНКА ДЛЯ КУЗОВА TRACK ARMOUR TA6X100-6'' x 100' - Идеальная пленка для защиты окраски на треках и автомобильных событиях от Dale Toth

Я регулярно слежу за треками, и у меня есть две машины, на которых я выезжаю на трек: мой BMW Z4 M Coupe 2006 года и мой Corvette Grand Sport 2017 года. Задолго до этого я был парнем, который тратил час на то, чтобы обмотать переднюю часть автомобиля, а затем снова покрыть ее съемным бюстгальтером Colgan. Наконец, я принял сколы и следы от шин как жизненный факт при вождении высокопроизводительного автомобиля по трассе, особенно когда вы едете на высокоскоростной трассе с высоким уклоном, такой как Auto Club Speedway, где когда вы проходите через извилистый участок трассы в нужное время, застряли позади машины, у вас нет другого выбора, кроме как позволить себе быть брошенным вперед. Со временем передняя часть купе Z4 M выглядит обработанной пескоструйной обработкой. Года 3 назад решил разобрать и перекрасить бампер. Даже тогда некоторые из более глубоких влияний все еще проявляются. В конце концов мне придется снять бампер, отшлифовать его до гладкости, а затем перекрасить, но это много работы. С C7 Corvette Grand Sport я решил попробовать этот продукт TrackArmour. Приложение на самом деле относительно простое и понятное. Конечно, это намного проще, чем хлопоты с прикреплением полосок скотча только для того, чтобы создать впечатление, что вы впервые находитесь на треке со своими украшениями. С расстояния примерно 20 футов это едва заметно на белой машине. Я уверен, что на более темной машине все пузыри и морщины будут правильно отражать свет, чтобы сделать его намного более заметным. Но, эй, меня все равно не волнует внешний вид на трассе. Он имеет очень низкую липкость, почти смесь низкой липкости виниловой наклейки и, осмелюсь сказать, адгезии статического электричества. Также во время нанесения очень легко отклеивается и переставляется, что является большим плюсом. Тем не менее, он легко рвется и не растягивается, как обычный винил или пищевая пленка, поэтому будьте осторожны, пытаясь тянуть и растягивать. Кроме того, он хорошо прилипает к чистым окрашенным поверхностям, но не к самому себе. После движения со скоростью более 140 миль в час вдоль берегов Auto Club Speedway некоторые из перекрывающихся участков начали отслаиваться. Примерно через 2 сеанса около 15% пользователей обнаруживают признаки запланированного лазания. В некотором смысле это хорошо. Особенно, если вы перекрываете определенные области. В итоге зона удара переднего бампера осталась относительно чистой, хотя изделие выглядело так, будто прошло через ад. Покрытые области бампера и капота были удалены простой щеткой, чтобы удалить следы от шин. А после небольшой детализации машина выглядит как новая, за исключением участков, не покрытых продуктом TrackArmour, на прозрачном покрытии есть следы от попадания грязи на поверхность. В следующий раз я обязательно нанесу продукт на такие области, как зеркало и передняя стойка. Мой коллега по гаражу предложил такие продукты, как Xpel Clear Bra, но за стоимость приложения Xpel вы можете купить 100 таких рулонов. Этого хватит на 200 трек-дней, 800 трек-сессий. Я не думаю, что прозрачные аппликации на бюстгальтере могут продержаться так долго с такой большой челкой. Этот продукт работает так, как рекламируется, для гусениц, которые вы ЗНАЕТЕ. Он даст вам большую дозу гусеничной резины и мелких камней, которые будут подхвачены транспортным средством перед вами при проезде высокоскоростной уборочной машины в качестве непостоянного решения, его легко и просто наносить. удалять.