Это фантастика. Имеются два масляных порта (один на ступице колеса, один на болте вала) для смазывания обеих сторон подшипника. Все очень сложно. Мое приложение требовало, чтобы я бросил пластину / раму и просто использовал колесо. Если вы это сделаете, обратите внимание, что болт особенный, и вы, вероятно, не хотите от него избавляться. Он имеет крепление на транце в головной части и является полым с отверстием для смазки подшипника. Его длины достаточно, чтобы пройти через раму, две толстые шайбы и колесо. Поэтому, если вы ищете низкопрофильное приложение, вам придется либо обрезать винт, повторно навернуть его (возможно) и, возможно, вставить кончик винта, когда вы достаточно нарежете, либо использовать обычный винт и просто надеяться, что смазка на одной стороне подшипника достаточно.
Temperature Controlled Insulated Material Handling Products: Pack with Confidence
9 Отзывов
🔧 Hillman's Coil Metal Clip - Enhanced Expandability for Optimal Functionality
4 Отзыва
💪 Highly Durable Forney 70412 Plated 16 Inch 92 Feet: A Smart Investment for Optimal Performance
3 Отзыва
Цепь Campbell 040581210 Grade Bright
3 Отзыва