Отзыв о 🚗 Конвей KW600 Автомобильный тестер аккумулятора: Профессиональный анализатор нагрузки 12V, тестер генератора и тест напряжения для автомобильных батарей. от Tommy Abreu

Я следовал инструкциям и загрузил программное обеспечение "BTlink" с их веб-сайта. Поскольку это был файл .ra, мне пришлось скачать инструмент для распаковки, чтобы разархивировать программное обеспечение. У Windows были проблемы с безопасностью, когда я пытался загрузить программное обеспечение Konnwei, и после этого я провел несколько проверок на наличие вирусов и червей, но ничего не загружалось на мой компьютер. Затем программа сказала мне нажать кнопку "ОК" при подключении USB-кабеля к тестеру, чтобы он перешел в "режим обновления". На тестере заряда батареи нет кнопки "ОК", поэтому я предположил, что нажатие "ввода" приведет меня туда, где мне нужно быть, и это произошло. Я провел серию тестов на своем аккумуляторе. Я хотел сделать быстрый тест, но для этого вам нужно знать, сколько ампер-часов у вашей батареи, а не ампер холодного пуска. У большинства залитых автомобильных аккумуляторов нет номинала в ампер-часах, поэтому я не смог провести быстрый тест. Я провел автомобильные тесты, проверяя аккумулятор "в машине", и предоставил результаты, как показано выше. Я также провел тест заряда, который показал, что генератор заряжает аккумулятор, и показал небольшое напряжение реактивного заряда. Я выполнил пусковой тест, показанный на рисунке выше, затем остановил двигатель и перезапустил его. Падение напряжения – это падение напряжения, когда стартер запускает автомобиль. Программное обеспечение BTlink позволяет вам загружать два элемента, показанных выше. Было бы неплохо иметь их вместе на одной странице, а не печатать две. Сигнал не был распечатан, и его необходимо сначала сохранить в виде растрового изображения, прежде чем его можно будет распечатать. Это делается с помощью маленького значка в правом верхнем углу страницы. Это может быть описано в книге, но должно быть указано в программе. или символ гораздо больше. Мне понравилось, что текущий статус заряда можно было увидеть в режиме реального времени, но нельзя было сохранить или распечатать. Было бы неплохо иметь эту информацию, чтобы со временем она могла способствовать износу щеток генератора. Мне также нравится форма волны, которая сохраняется в реальном времени. Я дал ему четыре звезды, потому что есть кое-что, что улучшило бы мой опыт, если бы тестер мог быстро протестировать с помощью CCA и обновить программное обеспечение BTlink, чтобы оно было не "ОК", а "Ввод". Что за зеленый цвет на тестовом отпечатке? Черный был бы лучше. Мне нравится, что информацию можно распечатать для дальнейшего использования. По цене это было бы хорошим дополнением к моему гаражу.