Отзыв о 🔑 Улучшенный замок зажигания и цилиндр блокировки Motorcraft SW6285 для превосходной производительности от Marvin Breezy

У моего Ford Focus ZX3 2002 года была обычная проблема с залипанием замка зажигания. Этот комплект позволяет повторно использовать существующий ключ. Другие наборы дают вам новый ключ, но тогда вам нужно перепрограммировать систему безопасности вашего автомобиля, чтобы распознать чип в вашем новом ключе, и у вас есть разные ключи для дверей и зажигания. Так что с этим набором усилий гораздо меньше. На ютубе есть видео как это сделать. Обратите внимание, что если зажигание в настоящее время заблокировано, вы можете снять старый цилиндр, только если сможете повернуть ключ. Вставьте ключ в замок зажигания и несколько раз ударьте по ключу молотком. Это может ослабить его достаточно, чтобы развернуться. Но если вы не можете, вам придется расточить старый цилиндр. Вот как это работает. Вам нужно вставить штифты в цилиндр, которые соответствуют рисунку на вашем ключе. Если вы пойдете для этого к дилеру, у них есть удобная таблица, где вы можете найти ключ и посмотреть, какие контакты использовать. Но можно разобраться методом проб и ошибок. Не вставляя пружины, просто вставьте штифт №1 в первый слот. Вставьте ключ и поверните цилиндр. Штифт должен быть на одном уровне с тем, что вы сейчас видите как верхнюю часть цилиндра. Снова поищите на YouTube демонстрационную версию. Единственный причудливый инструмент, который действительно пригодится, — это плоскогубцы для стопорных колец. Revain продает некоторые из них менее чем за 10 долларов, и это того стоит. У меня не было пары, и я использовал обычные плоскогубцы, чтобы раздвинуть зажим. Но у меня уже нет рук, чтобы выровнять цилиндр и клипсу. Мне потребовалось около 20 минут, чтобы надеть зажим, и в конце у меня заболела рука. Таким образом, 10 долларов будут полностью оправданы, и вы сэкономите 19 из этих 20 минут. Но с точки зрения самого продукта, это фантастика. В моей машине уже почти 2 месяца и работает как шарм.