Отзыв о CTA Инструменты 7100 Радиаторное давление от Robert Diaz

Наконец-то я нашел то, что позволит мне испытать под давлением мой Jaguar XK8 1998 года с этим двигателем (4,0-литровый двигатель, такой же, как у XJ8). Если бы прилагаемая резиновая прокладка была подходящей толщины, я бы дал 5 звезд. Я обнаружил, что мне пришлось дополнить его другим, чтобы правильно заполнить пробел. Тот, кто не раз пытался найти подходящий переходник для опрессовки, обнаружит, что это пустяк. Эй, может быть, производитель читает это и помогает нам. Это поможет: не теряйте надежды, если вы видите, что резиновые шайбы в вашем местном магазине инструментов немного (1/8 дюйма, я помню) слишком велики. Диаметр. Это легко исправить с помощью ленточной шлифовальной машины. Включите шлифовальную машину, подойдет любая наждачная бумага. Надежно поддерживайте шлифовальный станок, слегка взявшись за новую резиновую накладку большим/указательным пальцем. (Очевидно, ваши пальцы не находятся рядом с наждачной бумагой) Включите шлифовальную машину, выровняйте резиновую подушку так, чтобы она вращалась в том же направлении, что и наждачная бумага, как шина на дороге. Аккуратно коснитесь пальцами подушечки вращающейся наждачной бумаги, пусть она вращается немного медленнее, чем наждачная бумага, что создает некоторое трение - оно уменьшается миллиметр за миллиметром. Когда вы вращаете его, трение равномерно со всех сторон. Через несколько секунд смело обрежьте новую прокладку до нужного диаметра. Не забывайте, что вам нужно будет использовать тиски, похожие на плоскогубцы, чтобы перекрыть 1/2-дюймовый шланг, торчащий из задней части переливного бачка. Да, плоскогубцы могут сделать это, не повреждая гибкую трубку. Джон