
Итак, есть еще один Yahoo, который проверил это. Я не знаю, какого источника он придерживался. Но это не могут быть те двое, для которых он был разработан. При установке стопорных пружин со стороны анкерного штифта обратите внимание на следующее. Иногда нижний башмак не держится на штифте. Я использую Bungie Chord в качестве помощника. Одна сторона на кулачке, другая на чем-то, что держит нижний башмак на месте. Следующий совет: когда вы поддеваете низ пружины, поддевайте край ботинка. Я тоже не могу починить пружину. Подденьте первый изгиб под пружину. Как только он появится в отверстии, снова нажмите и поверните. Это блокирует пружину. Когда я впервые использовал это после того, как потянул барабан. Буквально потребовалось менее 60 секунд, чтобы отпустить тормоза. Потребовалось 5 минут, чтобы вернуть их на место после установки новых анкерных штифтов. Это хороший продукт. Не пугайтесь того, кто ниже меня.

Wostore Double Flaring Tool Kit with Copper Line Tube Cutter: The Ultimate Solution for Precise Flaring!
35 Отзывов

Набор инструментов для тормозных барабанов ABN - 15-предметный сервисный набор тормозов с пружинными кусачками, тарелочными ложками, мерки тормозных колодок, инструментом для тормозных пружин.
9 Отзывов

🚗 Набор для прокачки тормозов Motive Products 0100 European Power Brake Bleeder Kit - Эффективное обслуживание тормозной системы для европейских автомобилей.
9 Отзывов

🔧 Универсальный вакуумный насос BMC: Набор для прокачки тормозов в руке для эффективного автосервиса и консервирования пищевых продуктов с набором тестеров для прокачки тормозов
9 Отзывов