Отзыв о Интерфейс замены радио PAC C2R-CHY4 для Chrysler 📻 - Синий, Компактные размеры: 8.75 дюймов x 9.00 дюймов x 2.00 дюйма. от Sam Anez

Я установил свой Dodge GrandCaravan 2013 года, а также добавил камеру заднего вида! Все работает исключительно хорошо, включая заводские органы управления на руле. Теперь ваз и наслаждайтесь музыкой в моей машине! Вот мои бывшие в употреблении детали (извините, поскольку я новый пользователь, я не могу размещать ссылки) --1. Управление рулевым колесом --2. Камера заднего вида --3. Монтажный комплект Dodge, включая антенный адаптер4. Паяльник и припой 5. Интерфейс замены радио PAC --6. Инструмент для снятия обтекателя --7. Набор инструментов Dremel (требуется резка) --8. Инструмент для зачистки проводов --9. Мультиметр --10. Изолента --11. Штекер 3,5 мм на гнездо с 3 контактами (ищите его в магазине Radio Shack). Теперь перейдем к установке: 1. Вытащить штатную радиостанцию довольно легко, просто используйте съемник для снятия обшивки, чтобы снять лицевую панель радио, а затем ослабьте четыре винта, удерживающие радио на месте. Открутив винты, аккуратно вытащите магнитолу и отсоедините заводской жгут проводов и разъем магнитолы, разъем магнитолы достаточно хрупкий, будьте осторожны, не повредите его.2. Подсоедините жгуты, откройте пакет жгутов PAC, вам нужно определить, какой жгут использовать. В моей машине это был тот, у которого штекер немного больше. Сначала попробуйте обвязку Factor. Затем положите диаграмму цветов/проводов на стол и начните соединять провода. PAC на самом деле не зачистил провода, поэтому вам нужно сделать это после зачистки проводов, аккуратно скрутите их, чтобы они лучше соединялись, тогда Крис использует ATOTO, чтобы перекрестить провода и припаять провода, я предпочитаю подкладывать один паяльник под провода, чтобы нагреть их. и пусть пропитаются припоем, а не плавят припой утюгом, лучше соединение. После пайки замаскируйте оголенные провода малярным скотчем, подключаете все кроме трех проводов, тонкий провод заземления, КЛЮЧ 1 и КЛЮЧ, идите вперед и закройте КЛЮЧ 1, он вам не нужен. Как на картинке 13. Оберните жгут проводов, продолжайте и оберните жгут проводов, чтобы провода не запутались4. Установите контроллер рулевого колеса (дополнительно), откройте упаковку блока PAC SWI и поверните циферблат на 7, прежде чем делать что-либо еще, сначала ПОВЕРНИТЕ КНОПКУ НА 7. Затем подключите 7-контактный разъем (белый), который выходит из вашего интерфейса PAC, к вашему блоку SWI, подойдите к своей машине, подключите его к заводскому жгуту проводов и следуйте инструкциям от PAC (каждый автомобиль индивидуален, вы должны следуйте заводским инструкциям) и запрограммируйте его. , затем используйте мультиметр, чтобы найти контакты, которые выдают разницу сопротивлений (это немного сложно, я предлагаю припаять провода к каждому контакту 3,5-мм разъема (см. рис. 2), а затем с помощью мультиметра выяснить, какие два провода дают значения (сопротивление при нажатии кнопки), найдя два провода, соедините их с тонким черным проводом массы и проводом КЛЮЧ (НЕ КЛЮЧ1), затем запустите блок АТОТО и перейдите в НАСТРОЙКИ ПО УМОЛЧАНИЮ - УПРАВЛЕНИЕ НА РУЛЕ и проверьте если регистрирует толчок, если нет поменять местами провода (т.к. нет однозначного способа определить какой из них заземлен) Убедившись в работоспособности, припаяйте КЛЮЧ и провод заземления 5. Размещение антенн, разместите их где угодно, даже в отверстие для радиоприемника, но я пошел дальше и разместил антенны над облицовкой и рядом с лобовым стеклом со стороны водителя для лучшего приема.6.Фактическая установка, так как ATOTO немного выше стандартного блока, вам немного обрежьте, сначала обрежьте боковую панель TRIM комплект около 2 мм с обеих сторон, а затем используйте дремель, чтобы обрезать верхнюю и нижнюю выемку стандартной накладки или до той длины, которая подходит для 7. Камера заднего вида тоже довольно проста, просто подключите ее к фонарю заднего хода и спрячьте провод под обтекателем и все готово. Надеюсь, что это полезно, пожалуйста, оставьте мне сообщение, если вам нужна помощь!