Отзыв о Улучшите свой лебедку для квадроцикла с помощью замены контактора KFI Products ATV-Cont для лебедки. от David Ross

Я купил контактор KFI, чтобы заменить контактор предупреждения на контактор Arctic Cat. 2 провода от контактора КФИ, которые подключаются к жгуту проводов выключателя лебедки, 3-й провод масса на разъем КФИ. Как вы можете видеть на фотографиях ниже, у моего Arctic Cat было 3 провода. Нет проблем для тех, кто хочет заменить 3-проводной контактор на контактор KFI менее чем за полцены. На рис.1 видно, где я обрезал 3 провода. мой контактор Warn, чтобы я мог соединить его с контактором KFI и сохранить свой оригинальный разъем жгута проводов переключателя лебедки на случай, если мне понадобится заменить переключатель лебедки в будущем - легко подключи и работай. На 2-м фото я отрезал провод заземления от жгута проводов. как упоминалось ранее, это не требуется, так как контактор KFI заземляется сам на себя. Я обрезал разъемы проводов КФИ и соединил провода между собой, припаял и усадил, как показано на рис. 3. Лучше всего использовать водонепроницаемую термоусадочную трубку. Если лебедка окупается нажатием кнопки, вы можете исправить это, поменяв местами зеленый на черный и синий на зеленый, или поменяв местами желтый и серый провода на разъемах двигателя. По сути, я скрутил провода вместе и оставил контактор висеть, как показано на фотографиях. Затем проверьте правильность работы перед пайкой проводов. Обязательно отсоедините отрицательную клемму аккумулятора после проверки правильности работы, чтобы не навредить подрядчику во время установки. И последнее замечание: монтажные отверстия KFI не соответствуют конфигурации предупреждающих отверстий, поэтому я установил винт, чтобы удерживать контактор на месте. монтажный кронштейн и просверлите новое отверстие в кронштейне через другое монтажное отверстие контактора. Не знаете, как определить, что ваш контактор неисправен? Если вы не слышите щелчка при каждом нажатии и отпускании переключателя лебедки, у вас возникла проблема. Во-первых, убедитесь, что все ваши соединения затянуты и не имеют следов коррозии. Если вы слышите отчетливый щелчок как на входе, так и на выходе, контактор работает, и у вас проблема с лебедкой. Нет слышимого щелчка — проверьте переключатель, отсоединив или поменяв местами измерительный провод с помощью вольтметра и убедившись, что на обоих проводах есть 12 В постоянного тока, когда кнопка и переключатель включаются и выключаются. Если напряжение есть, выключатель и жгут проводов исправны. Чтобы проверить двигатель, вы можете найти видео с соединительными кабелями на Youtube. Сэкономил около 50 долларов, используя шутеры KFI вместо Warn.