Отзыв о 🧊 БМ 70266 СуперКулер АТ Кулер от Jason Cavett

У меня дизель Colorado ZR2 2018 года выпуска, стоковый кулер трансмиссии полная хрень. (Способ сэкономить 50 долларов на грузовике GM за 50 000 долларов, вы дешевле *******) Я обычно вижу 190-205 градусов при ежедневной езде, 220-230 на полноприводных внедорожниках и выше 230 при буксировке всего 4500 фунтов. Установил его на 15 000 миль и обнаружил, что трансмиссионная жидкость не такая красная, как должна быть. (Да, GM говорит, что DEX-VI работает при температуре до 270 градусов, но так ли это внутри? Кроме того, эти новые трансмиссии работают по схеме "сцепление-сцепление", а не "сцепление-сталь", что приводит к большему нагреву при переключении передач и резким перепадам температуры. ) Короче, я добавил этот кулер после встроенного в радиатор кулера. Я только что проехал почти 4 кг за несколько сотен миль по горному склону 7-8%, нормальная температура будет 235+, после установки этого кулера я не смог заставить его читать 185 на 8% уклоне при 65 милях в час. час тормозить почти 5 км. Вытяжной вентилятор, который я добавил, даже не был подключен! Он работает как шарм, более плавно переключается под нагрузкой и становится НАМНОГО холоднее. (нет, я также не рекомендую использовать дешевые пластиковые стяжки для крепления к конденсатору)