Отзыв о 🔋 Устройство мониторинга батарей и системы зарядки Innova 3721 от Jarrod Zuvers

Хорошо: точность измерителя: показание в пределах 0,01–0,05 В для измерителя Fluke 117 в диапазоне 12–13 В. Проблема: три вспомогательных индикатора, которые помогут вам преобразовать числовое значение напряжения в состояние батареи: значок батареи вверху, гистограмма справа и цветные светодиоды внизу. Все говорят одно и то же, просто говорят по-разному. В таблице на обратной стороне упаковки указан диапазон напряжения, который представляет каждая из полос/цветов. Это проблема. Рассчитать напряжение батареи не так просто. Для включения прикуривателя в большинстве автомобилей (Евро, Япония) необходимо включить зажигание. Это означает, что кондиционер, дневные ходовые огни, плафоны и радио тоже включены, в результате чего показания примерно на полвольта ниже того, что вы получили бы прямо от аккумулятора, если бы все было выключено. Таким образом, если этот блок показывает 11,9 вольта при полувзведенном зажигании, вы видите реальное напряжение батареи около 12,4, что всего на 0,1-0,2 вольт меньше, чем у совершенно здорового. Но этот аппарат видит 11.9 и горит красный светодиод и иконка. Желтый имел бы больше смысла. Короче говоря, цифры заслуживают доверия, индикаторы — нет, интерпретируйте их с осторожностью. образовательная услуга для всех нас, больше, чем простой вольтметр с зажигалкой. При исправном аккумуляторе и генераторе напряжение должно колебаться примерно от 12,6 до 14,6 при работающем двигателе. 15 В и более сигнализируют о проблеме, в этом случае светодиод загорается соответственно желтым/красным светодиодом. Плотно входит в гнездо прикуривателя, шарнир плавный, дисплей легко читается. Сделано в Китае. выделено.