Отзыв о Усилите мощность вашего грузовика с адаптерами OrionMotorTech для тяжелых грузов от Norlan Pippinmd

Пока я не купил этот инструмент, я просто одалживал его, что вы можете сделать бесплатно в большинстве крупных магазинов автозапчастей — ну, пока вы делаете то, что — покупаете. Я много работал с интерфейсом и, вероятно, буду делать больше, поэтому я решил просто получить свой собственный инструмент. Этот очень похож на те, что я позаимствовал, хотя и немного меньше, что означает, что на несколько адаптеров меньше. Но для моего F150 2010 года у него было то, что мне было нужно, и он хорошо ладил с другими 20 или около того работами, которые я выполнял в своей жизни. Он хорошо сделан из прочных компонентов, включая сверхмощный пресс, и в большинстве случаев должен работать хорошо. Поставляется в удобном мешочке, чтобы вы знали, если элемент отсутствует. Я определенно рекомендую его всем, кто планирует много работать с интерфейсом в будущем. Но если это только для работы, я рекомендую арендовать один. Тем не менее, есть несколько "хитростей" в использовании одного из них, и, вероятно, это немного хлопотно сделать его для тех, кто не привык снимать и заменять шаровые опоры. Если вы впервые используете один из них, вот несколько советов. Во-первых, эти инструменты намного лучше и больше подходят для установки шаровых шарниров, чем для их снятия. Если вы используете его для снятия шаровой опоры, обязательно снимите стопорное кольцо (если оно у вас есть) и хорошо смажьте шарнир проникающей смазкой. Я рекомендую делать это за несколько часов до начала удаления, если не на ночь. Кроме того, прежде чем использовать инструмент для снятия шарового шарнира, сначала используйте небольшой, но тяжелый молоток. Поднимите руку, чтобы он не двигался, и сделайте несколько хороших шлепков, затем снова распылите. Вы не повредите раму, так что не волнуйтесь. Просто убедитесь, что соединение плоское, чтобы у края не образовалась вмятина, из-за которой он может зацепиться. Повторите это несколько раз, и вы можете быть удивлены, что можете просто сделать это и не пытаться вытолкнуть его наружу. Я тренировался больше, чем могу выжать. Это, по крайней мере, немного ослабляет его перед использованием пресса. Если вам нужно отжать его, время от времени останавливайтесь, пока вы затягиваете его, и еще несколько ударов молотком. Если он действительно упорный, вам может потребоваться немного нагреть раму, а не шаровую опору. Опять же, нет ничего плохого в том, чтобы нагреть его, так что сделайте его хорошим и горячим. Просто держитесь подальше от резиновых уплотнителей или проводов. Используйте отбойный молоток, чтобы применить необходимое давление, но не забывайте. Если вам нужно использовать трубку для увеличения длины стержня, чтобы усилить давление, вы можете и, вероятно, будете сгибать инструмент. Нужно набраться терпения, затянуть, опрыскать, нагреть, ударить молотком - повторить. Он будет потерян. Установка нового шарового шарнира — сложная часть, и у большинства новичков возникают проблемы. Вы хотите очистить отверстие проволочной щеткой и нанести тонкий слой смазки. Затем узнайте, какие комбинации адаптеров необходимы для установки шаровой опоры исходя из конструкции. Опять же, все, что вам нужно, это сломанный стержень, чтобы получить необходимое давление. Шаровая опора может попасть в отверстие, но маловероятно. Если инструмент правильно настроен, шаровой шарнир будет в значительной степени самоцентрирующимся, поскольку резьба обычно незначительна. Установите новое стопорное кольцо, и все готово. Надеюсь, это немного поможет. На You Tube также есть несколько видеороликов об использовании этого инструмента, хотя некоторые из них не так уж хороши, поэтому помните об этих советах. Я делал это много раз. Много удачи!