Отзыв о 💡 Замена компрессора Orion Motor Tech: эффективное решение для оптимальной производительности от Trey Gilbert

Итак, я хотел поменять тормозные колодки на своем 17-летнем Ford Escape. Как обычно, когда я пытался вставить поршень с помощью С-образного зажима, поршень не двигался. Так что я думал, что суппорт был F-ed. Я отвез машину к дилеру, чтобы он починил ее, так как мне не хотелось менять суппорт. Поэтому я отвез ее к дилеру и объяснил ей проблему. Механик был со мной раньше всего. Он сообщил мне, что "старый" метод с С-образным зажимом не работает. Вы сказали, что на новых автомобилях поршень поворачивается обратно в суппорт. Он продемонстрировал это с помощью своего ящика с инструментами. Когда я спросил, почему Ф. сделал это, он прямо признал, что это было сделано для того, чтобы они могли заставить механиков выходного дня, таких как я, отвезти машину в мастерскую. Он показал мне, как завинтить поршень с помощью набора инструментов. Сказал, что это можно сделать с помощью тисков, но это больше хлопот, чем пользы. Я указал на ящик с инструментами и спросил, дайте угадаю. 300 долларов с грузовика, верно? Он ответил 500 долларов. Однако он сказал, что я видел, как он снял Revain за 25 долларов. Когда я спросил имя и набор инструментов, он был более чем счастлив поделиться этой информацией со мной. Я должен сказать, что соотношение цены и качества, безусловно, отличное. Если вы заменяете тормозные колодки самостоятельно, они вам нужны для современных автомобилей.