Отзыв о APDTY 133884 Набор втулок для рычага переключения передач Т-образной рукоятью: увеличенная долговечность для плавного переключения от Garrett Flores

Недавно я купил 4Runner 2002 года, и у меня возникли проблемы с тем, чтобы узел переключения передач постоянно включал выключатель замка зажигания. Джойстик может находиться в положении парковки, но ключ зажигания нельзя полностью выключить/отпустить, если датчик парковки на рычаге переключения передач не включен. После разборки обнаружил, что рассыпались заводские втулки. за последние 17 лет, что позволило ручке / рычагу переключения передач покачиваться из стороны в сторону, в результате чего штифт под обтекателем едва не попал в прорезь для крючка в выключателе блокировки зажигания. Совет: если у вас возникла эта проблема, временное решение состояло в том, чтобы сильно сдвинуть рычаг переключения передач к правой стороне пространства для ног при переключении с Drive на ParkInstall, что не составляло труда. Очень просто, если вы можете использовать режущий инструмент, отвертку, торцевую головку/трещотку, комбинированный гаечный ключ и знаете, как а) помнить, какие винты куда идут, или б) делать фотографии во время разборки. Еще один совет: используйте видеорегистратор. или экшн-камера на оголовье для записи того, что вы делаете и что смотрите; Если вы застряли или потерялись во время сборки, вы можете обратиться за помощью к персоналу. Вывод: Продукт соответствовал рекламе и решил мою проблему, установка заняла менее 30 минут. Две из 4 заводских розеток переключения передач были отшлифованы за эти годы, и я не мог заставить машину распознать, что она припаркована, и отпустить замок зажигания.