Отзыв о Обнаружитель радаров и лазеров Cobra RAD 480i - улучшенная дальний диапазон обнаружения, подключение по Bluetooth, совместимость с приложением iRadar, обнаружение спереди и сзади с помощью технологии LaserEye, передовая фильтрация следующего поколения IVT, стильный черный дизайн от Luis Thompson

Рад450-Б+. Униден в два раза дороже, конечно, поэтому должен быть лучше. Но RAD450 оказался вполне достойным для своей цены. Он не такой чувствительный, как фронтальный Uniden. Для полицейских, идущих сзади, Uniden определенно кажется более эффективным. Требуется некоторое время, чтобы выяснить, какие настройки лучше всего подходят для этих устройств. Оба хороши, но могли бы быть и лучше. Если вы хотите просто установить его и забыть, используйте #5 для uniden и #6 для RAD450. "Тихая поездка" для Uniden работает со скоростью GPS. на устройстве Звук не слышен ниже определенной скорости. Это отлично работает для фильтрации бесполезных парковочных и ложных стоп-сигналов. Поскольку Uniden также может отключать звук в определенных точках, он еще более универсален для фильтрации ложных сигналов. Я не использовал это ни в одном из своих тестов. Поскольку у RAD450 нет GPS, его "достаточно ездить" работает по-другому. Звук будет подавать звуковой сигнал в течение нескольких секунд (2 или 3 гудка), а затем отключится. Если между предупреждениями нет 30-40-секундного перерыва, он будет молчать, даже если получит новое предупреждение (всегда будет отображать предупреждение). Это очень хорошо работает для парковок, так как вы быстро получаете много предупреждений. Тем не менее, это не должно быть проблемой при движении по трассе или в городе. В приведенном ниже экзамене по вождению у меня были всевозможные подделки на старых радарах, включая радары слепых зон, используемые на автомобилях. Когда я следовал за Chevy Equinox по автостраде, мое старое устройство продолжало включаться и выключаться, пока я ехал за этой машиной. И Uniden, и RAD450 были абсолютно бесшумны. Никаких предупреждений они не зарегистрировали. Другие машины вызывали то же самое на моем старом блоке, но я не мог определить, какая машина была причиной. Остальные 2 устройства молчали. Мне повезло, что в день теста полиция была повсюду, поэтому я получил хорошие данные. Я не получил фактического расстояния на городской ловушке скорости, но и Uniden, и RAD450 были на одном и том же расстоянии и давали достаточно предупреждений, чтобы замедлить скорость. Старое устройство могло выдать достаточно предупреждений. Подводя итог, мы можем сказать, что Uniden — удивительная единица. Тратить больше - тратить деньги. Если вы не можете позволить себе цену в 250 долларов, RAD450 — довольно хорошее устройство и хороший вариант. Все, что дешевле RAD450, скорее всего, будет вести себя так же, как мой старый 7000, вышедший из строя из-за подделки. В качестве примечания отметим, что опция "интеллектуального отключения" RAD450 не работает на Lexus rx330 2004 года. Предположительно устройство способно определять обороты двигателя по скачкам напряжения в бортовой сети автомобиля. Я предполагаю, что он не может читать большинство автомобилей, поэтому не рассчитывайте на это как на полезную опцию фильтрации. Несмотря на это, RAD450 работает достаточно хорошо для своей цены. Так что я держу оба; Uniden для моей основной машины и RAD450 для моей второй машины. Я должен быть хорошо защищен от всех этих надоедливых подделок! Надеюсь, этот обзор поможет. (см. тестовые данные ниже) Тест-драйв на стоянке Big Box по кругу. 1) Uniden DFR7: запомненные сиденья с отключенным звуком: не включен тихий режим на скорости 25 миль в час. Все фильтры включены. K настроен на ширину. Ка настроен на узкий. 02) Cobra Rad450: все фильтры включены, тихая езда выключена, количество сигналов: максимальная чувствительность: 158, средняя чувствительность: 52, низкая чувствительность: 103) Cobra Rad450: все фильтры включены, тихая езда включена, количество сигналов : Максимальная чувствительность: 6 Низкая чувствительность: 24 ) Cobra EDS7000: Количество звуковых сигналов: 132 Количество ложных сигналов тревоги и звуковых сигналов Проехать 90 миль. (Пригород/Шоссе)* Обратите внимание, что каждое фальшивое сообщение издает несколько звуковых сигналов5) Uniden DFR7: Сохраненные места с отключенным звуком: нет Включен беззвучный режим 25 миль в час Все фильтры включены. K настроен на узкий. Ка настроен на узкий. : 3 из 3 Highway Cops Расстояние: Еженедельное оповещение: 3,4 мили Полное оповещение: 0,8 мили 6) Cobra Rad450: Все фильтры на тихой езде при чувствительности @ Макс.: False: 4 Всего ложных оповещений: 8 True Alerts: 3 из 3 Cop Highway Distance : Еженедельное оповещение: Нет полного оповещения: 0,8 мили 7) Old Cobra EDS7000: Ложь: 43 Всего ложных: 482 Истинное оповещение: 2 из 3 (да, одно отсутствует) Highway Cop Расстояние: Еженедельное оповещение: Нет полного оповещения: 0 0,8 мили