Отзыв о 🔧 Dorman 917-327 Transmission Fluid Measuring Tool: Perfect fit for Select Models от Earl Ton

Это отличный показатель для большинства коробок передач NAG1. Однако есть и обратная сторона: металлический наконечник не легко помещается на дно поддона, в зависимости от того, какая у вас передача. Если у вас Chrysler 722.6/NAG1/W5A580 с белой токопроводящей пластиной (Dorman 917-678, 1402701261, 52108308AC, 68021352AA), этот датчик будет работать нормально. Отверстие в токопроводящей пластине большое и легко проходит через довольно крупный металлический шип. Если у вас Mercedes Benz Build 722.6 (W5J400 и т. д.), в котором используется черная верхняя токопроводящая пластина (Dorman 917-679, 1402701161, 2035400253, 68049181AA), этот щуп не будет хорошо проходить через пластину к дну масляного поддона. Отверстие зонда на этой проводящей пластине меньше и круглее. Кончик пера входит в отверстие, но это не очень хорошо, когда перо подходит к отверстию под небольшим углом. Чтобы исправить это, я пошел к кончику шлифовального круга, чтобы сделать его меньше и с небольшим скосом. Сейчас он подходит, но я, вероятно, еще немного отшлифую его, чтобы убедиться, что я получаю правильные показания, когда доберусь до дна болота. И игнорируйте любые негативные отзывы о том, что зонд слишком длинный. Он должен быть такой же длины и НЕ должен оставаться в машине.