Отзыв о 🚘 Улучшенная производительность 22737100 Кабель оригинальных деталей GM для автоматической коробки передач от Adam Ross

Мне нужен был трос переключения передач для 4-ступенчатого автомата Cavalier 1995 года. Это стоило более 60 долларов в некоторых местах, которые я мог найти в Интернете. Купил его здесь, в Revain Prime, на 20 долларов дешевле и получил его за один день с бесплатной доставкой. Не знал, что у Revain есть приложение "мастерская", которое позволяет вам вводить информацию о вашем автомобиле и находить запчасти. Их система на самом деле лучше/быстрее, чем у двух местных дилеров (Autozone/Advance), у которых ее даже не было. VIN Я сделал квалификационный снимок в темноте, и на этом все, для 4-ступенчатой коробки передач. Установка прошла легко и заняла около 30 минут: 1. Поднимите переднюю часть автомобиля, пандусы работают отлично. Обязательно включите стояночный тормоз и на всякий случай подложите под колеса камни! <-- СДЕЛАЙТЕ ЭТОПримечание: Вы включали стояночный тормоз и подкладывали камни под колеса? Если нет, СДЕЛАЙТЕ IT2. Отсоедините трос от переключателя на коробке передач. Это можно сделать из моторного отсека, или, если вы похожи на меня, он сломан, так что все готово. Поместите переключатель в исходное положение, надавив на него "forward" (вперед) насколько это возможно.3. Отсоедините кабель от держателя кабеля сразу за переключателем на коробке передач. Я сделал это вручную сверху.4. Заходим в машину и снимаем центральную консоль. Есть несколько винтов. Вы можете найти инструкции в Интернете. Ближайший к брандмауэру передний отсек имеет скрытый винт под пластиковой крышкой. Мне потребовалась минута, чтобы найти .5. После того, как консоль снята, снимите переключатель. Есть штифт, удерживающий его на месте, а затем он скользит вверх и вниз.6. Отсоедините провод от переключателя 7. Мне было неудобно прокладывать провод под панелью приборов, а с ковровым покрытием его было практически невозможно снять. Поэтому я разрезал "губу" коврика пополам. Вы узнаете, когда увидите это. После этого трос можно свободно вытянуть из рамки приборной панели.8. Залезьте под машину, вытащите тросы снизу.9. Установка противоположна удалению. Сначала подключите кабель к выключателю, а затем припаркуйте его. Рычаг переключения передач должен находиться в парковочном положении, начиная с шага 2. Проверьте, можете ли вы подключить кабель. Возможно, вам придется отрегулировать регулятор "Глубины" (вы узнаете его, когда увидите), прежде чем кабель подсоединится и защелкнется в держателе кабеля. Вам также может быть проще вручную переключить трансмиссию с парковки на другую передачу, чтобы трос оставался на месте. Я опытный механик, и это заняло у меня всего около получаса, но любой, у кого есть навыки, может сделать это с помощью большинства базовых навыков работы с отверткой. Если нет, позовите на помощь кого-нибудь из друзей. Сэкономьте деньги, заплатив кому-то за это, они все равно не могут гарантировать свою работу в этом отношении.