Это работает и является более дешевым вариантом, чем использование стержня Blue-Ox и вариантов монтажа $$$$. Я добавил их к своему сцепному устройству Road Master Falcon 2, но для того, чтобы занять место, на конце сцепного устройства требуются две прокладки или шайбы 7/16 (почти полдюйма). Я решил заменить болты на болты 1/2 класса 8 и шайбы на гайки с нейлоновыми самоконтрящимися головками. Мне нужны были большие 1-дюймовые шайбы с отверстиями на каждой стороне вилки бампера JCR. Wrangler TJ 2002 года. Кстати, если вы буксируете свой джип на плоской подошве, лучший комплект без косой черты - это комплект 56202 Hopkins. Короче говоря, это не идеально, но лучшее, что я мог найти ОБНОВЛЕНИЕ: с тех пор я купил вилочные адаптеры Road Master, которых не было на их веб-сайте. Я получил их от электронного трейлера за 109 долларов, они адаптируются к старому Falcon или более новому резьбовому концу, потому что размеры остаются прежними. то же самое, когда вы отвинчиваете втулку шарнира. Шлиц шириной 3/4 дюйма и очень прочный!
Nokian Tyres Nordman RS2 SUV 225/60 R18 104R зимняя
32 Отзыва
4WD ORCISH Recovery Traction Boards Tracks Tire Ladder For Sand Snow Mud - Set Of 2 (2Nd Gen Bag + Mounting Pins, Black)
39 Отзывов
Cordiant Road Runner 195/65 R15 91H летняя
24 Отзыва
Yokohama Ice Guard IG50 215/50 R17 99Q winter
36 Отзывов