Отзыв о 🔧 Mityvac MV6835 набор для прокачки тормозов и сцепления - Премиум пневматический, с переменным контролем подачи газа, быстросъемное соединение, резервуар 1,9 кварты от David Nelson

Отличный клапан сброса тормозного давления с различными адаптерами главного цилиндра почти для всех отечественных и импортных автомобилей, но требует некоторого внимания. Компоненты и фурнитура должны быть проверены и требуют мелкого ремонта. Впускная система большого накопительного бака предназначена для обслуживания нескольких автомобилей отечественного и зарубежного производства, но идеально подходит для домашнего использования. Обычно мы заправляем половину бака или 2 литра на машину. Компоненты более высокого качества, чем комплект для прокачки тормозов Motive Power, с быстроразъемными соединениями и не требуют приобретения отдельных адаптеров для главного тормозного цилиндра. Быстродействующий клапан чрезвычайно удобен и предотвращает разбрызгивание тормозной жидкости. Комплект тормозной жидкости Motive Products 1820 отлично работает с этой системой. Не забудьте убрать пролитую жидкость и с помощью небольшой кирки удалить оставшуюся тормозную жидкость из выпускного клапана суппорта. Манометр на дозаторе не показывал 15 фунтов на квадратный дюйм. Продублируйте все соединения и проведите тест насухо, прежде чем заполнять дозатор свежей тормозной жидкостью. - Адаптер главного цилиндра выскочил из Мерседеса во время прокачки тормозов, и пришлось выливать тормозную жидкость из моторного отсека. Шайба крышки адаптера была ослаблена и не закрывалась должным образом по сравнению с адаптером продукта европейской тематики - желтые прорезиненные частицы обнаружены в фильтре бачка тормозной жидкости. В крышке бака для жидкости Mityvac обнаружено больше незакрепленных частиц. Посмотрите последнее фото. Обязательно осмотрите крышку, очистите и удалите все засохшие желтые частицы смазки и нанесите подходящий тонкий слой смазки для резиновых прокладок на силиконовой основе. 4 литра свежей жидкости потрачено впустую, но безопасность превыше всего, и вы не хотите использовать загрязненную тормозную жидкость с незакрепленными частицами. Быстроразъемные соединения не являются универсальными и не подходят для стандартных соединителей с наружной резьбой 1/4 NPT. Мы попробовали адаптеры главного цилиндра нашего продукта Motive с разъемами 1/4 NPT с наружной резьбой. Быстроразъемное соединение с наружной резьбой 1/4 NPT не будет плотно держаться и дважды откроется во время процесса промывки тормозов. И наши продукты для прокачки тормозов Motive, и адаптеры главного цилиндра прослужили почти 15 лет практически без обслуживания, но Mityvac требовал быстрого обслуживания перед использованием и дальнейшей эксплуатации. нуждаются в ремонте из-за нестандартных быстросъемных переходников и незакрепленных крышек. Мы можем заменить любые нестандартные быстроразъемные соединения универсальными патрубками 1/4 NPT, что позволит нам использовать любые из наших существующих адаптеров главного цилиндра Motive Product. Мы смогли обслуживать наши автомобили с помощью гидравлической системы прокачки тормозов Mityvac MV6840 с небольшим TLC. На нескольких автомобилях нам пришлось заменить тормозные магистрали, прокачать АБС, а затем создать давление с помощью Mityvac MV6840, чтобы решить проблему губчатой педали тормоза. утечка давления воздуха, и многие другие покупатели Revain выразили те же опасения. Производство должно решать эти проблемы, и мы успешно использовали жидкостные пылесосы Mityvac MV7300 и MV7201 в нашем магазине и дома.