Отзыв о 🔧 Mityvac MV6835 набор для прокачки тормозов и сцепления - Премиум пневматический, с переменным контролем подачи газа, быстросъемное соединение, резервуар 1,9 кварты от Chad Gomez

Немедленно. В тот момент, когда я подключил его к компрессору, клапан, который вы используете для включения или выключения воздуха, протекал в закрытом положении. Он протекал из этого клапана, когда вы касались его пальцем, вы чувствовали, как выходит сжатый воздух, и, если не считать воздуха, выходящего через выхлоп, это была явно плохо выполненная конструкция. Поэтому я сначала затянул винты с каждой стороны, и, конечно же, это не сработало. Итак, я разобрал клапан включения / выключения и увидел, что на одном конце клапана есть резиновое уплотнительное кольцо, поэтому я смазал его каким-то 10w-30, собрал обратно и пустил кровь в закрытом положении. Устройство работало нормально, пока прокачивали тормоза, у меня есть ручной воздушный компрессор на 33 галлона, максимум 150 фунтов на квадратный дюйм, а 150 фунтов на квадратный дюйм идет на насос. Утечка воздуха была неприемлемой, но я не хотел возвращать устройство, поэтому импровизировал, как обычно делаю с другими вещами. Все, что я купил, это 1/4-дюймовый шаровой кран с рычажным механизмом и 1/4-дюймовый латунный фитинг с двойной резьбой. Там, где был оригинальный двухпозиционный клапан, я использовал болт из нержавеющей стали 1/4 дюйма длиной около 2 1/2 дюйма с двумя шайбами и гайкой. Я просверлил 2 отверстия в центре болта, примерно там, где отверстия изначально совпадали в выпускном клапане, и использовал инструмент для прокладки по обе стороны от шайб. После того, как я все собрал, затянул гайку, я вырезал доступ к болту заподлицо с гайкой, затем добавил еще прокладок, чтобы все загерметизировать. Теперь работает как надо. По этой причине ставлю 3 звезды. Я действительно не знаю, как у всех, кто купил это, не было этой проблемы. Поэтому, пожалуйста, будьте осторожны, вы, скорее всего, столкнетесь с той же проблемой, что и я.