Отзыв о 🔧 Продвинутый диагностический сканер XTOOL D8: Кодирование ЭБУ, полная диагностика, программирование ключей и многое другое с поддержкой протокола CAN FD. от Kyle Ross

Отличный инструмент! Перед покупкой XTool D8 несколько раз обращался к продавцу с вопросами, всегда получал оперативный и точный ответ. Когда я получил D8, я прошел через очень простой процесс регистрации и обновления, а затем пошел опробовать его. Моя экспедиция вытащила код датчика детонации, банк 2. Я отсканировал его своим старым считывателем OBD, поэтому я ожидал этого, но я только что очистил гнездо грызунов в области, где проходит проводка датчика, я был убежден, что грызуны вредны. После сканирования данных в реальном времени с помощью D8 2 датчика детонации (ряд 1 и 2) отображаются графически, как вы можете видеть на картинке, вы можете видеть, что оба датчика регистрируются, банк 2 просто не регистрирует правильно. Неисправный датчик подтвердил. Потом просканировал свою тещу Киа. АБС и подушка безопасности неисправны. Мой старый читатель был бесполезен для них. ABS оказался плохим выключателем стоп-сигнала. Этот переключатель имеет 2 контакта, один для света, один для АБС и круиз-контроля. Стоп-сигналы работали, поэтому я был уверен, что переключатель в порядке. С D8 я смог проверить работу переключателя. Я мог видеть, что один контакт не изменил своего статуса. Переключатель заказан за 11 долларов! Проверка подушки безопасности привела меня прямо к часовой пружине за рулевым колесом. Простота, гораздо меньше предположений и данные в режиме реального времени для каждого датчика и переключателя! Из любопытства я попробовал это на своем Range Rover 2006 года, сложном для сканирования автомобиле с таким количеством запатентованных тестовых параметров. Я мог все посмотреть и даже опробовать, отрегулировать пневмоподвеску. Просто здорово! Одна вещь, которую я заметил, это то, что устройство не включается при подключении к зарядному устройству или порту OBD. Вы можете подключить шнур питания после запуска.