Отзыв о 🔍 Enhanced Engine Performance: Discover the New Leak Down Tester TU-21 for Accurate Cylinder Leak Detection and Engine Compression Testing от Ron Damndjperiod

OEM производит большую линейку недорогих, достаточно качественно сделанных и достаточно точных инструментов для автомехаников, работающих своими руками. Ваш прибор для проверки герметичности цилиндров не является исключением. Этот тестер имеет два разных соединения: впускной воздух и выпускной воздух к цилиндру. Вход соединяется с вашим заводским воздушным компрессором на 90-100 фунтов на квадратный дюйм с помощью быстроразъемных соединений NPR, а выход соединяется с тестируемым цилиндром с помощью специального тестового шланга. Тестовый шланг имеет наружную резьбу 14 мм для ввинчивания в отверстие свечи зажигания (затягивание только вручную) и быстроразъемный соединитель NPR для подключения к выходному отверстию тестера. Отсоедините пробирку, чтобы быстро откалибровать тестер, затем снова подсоедините пробирку, и вы сразу увидите и услышите результаты. Оставьте зажигание выключенным. Возможно, вам придется вручную провернуть двигатель с помощью гаечного ключа, чтобы привести проверяемый цилиндр в верхнюю мертвую точку на такте сжатия, чтобы оба клапана были закрыты, а "здоровый цилиндр" не должен пропускать воздух под высоким давлением через искру. пробковое отверстие. В этих условиях испытания пробитая прокладка головки блока цилиндров позволяет воздуху под высоким давлением попадать в один или оба канала охлаждающей жидкости или масла. Это может привести к переполнению расширительных бачков охлаждающей жидкости. Сжатый воздух может просачиваться (и со свистом?) через крышку маслозаливной горловины и/или воздушно-масляный сепаратор. Этот тестер может легко обнаружить пробитую прокладку головки блока цилиндров, которую полностью пропустит тест на компрессию.