Итак, у меня есть MDX. Есть проблема с химической коррозией, холодной сваркой. все с роторами на осевых шпинделях. Нагреть, постучать молотком, снять их невозможно. Это устройство просто бомба! Супер простой в использовании и богатый по содержанию! Толкнул задние роторы до упора, несколько раз постучал по ним молотком с шаровой головкой и БАМ, они открутились. Я отошел от одного на минуту и услышал, как он лопнул. Каждый из них можно было снять с небольшим усилием, за исключением максимально возможной затяжки приводного болта. У меня не было гнезда подходящего размера, поэтому я использовал два больших серповидных ключа, чтобы выполнить работу. Они легко заменяют старые инструменты. Примечание, включенное в инструкции: обязательно затяните несколько гаек, чтобы ротор не выскочил и не вызвал других повреждений. Например, когда вы встаете перед ним на колени. Тяжело отрывается.
💪 Повысьте эффективность удаления втулки с помощью OTC (7394) Универсального оттяжки втулки
11 Отзывов
🔧 Lisle 41970 Съемник поперечного рычага - Тяжеловесный инструмент, специально разработанный для автомобилей Ford
9 Отзывов
🔧 11,5-дюймовый металлический инструмент для удаления реле и предохранителей ABN - автоматический съемник предохранителей и реле для более качественного автомобильного обслуживания
9 Отзывов
🔧 Профессиональный 18212 4" РЕГУЛИРУЕМЫЙ 2 ИЛИ 3-ЩЕЛЕВОЙ ГАРПУН: Беспрецедентная универсальность для эффективного извлечения шестерен.
9 Отзывов