Отзыв о AIZICO автомобильный тестер автобатарей - 12В 24В тестер нагрузки, 100-2000 CCA автомобильный тестер генератора, цифровой автомобильный анализатор батареи для автомобиля, грузовика, мотоцикла, квадроцикла, внедорожника, лодки, яхты. от Damon Murray

На мой взгляд, это незаменимый продукт, особенно если вы никогда не знаете, когда разрядится ваша следующая батарея. Это также очень удобный продукт, если вы много работаете с подержанными автомобилями и не знаете, в каком состоянии аккумулятор, с которым имеете дело. Это экономит ваши деньги и время, потому что вам не нужно идти в мастерскую, чтобы провести тест. И вы можете легко сделать это самостоятельно, когда захотите. Тестер поставляется с красивым черным футляром для переноски и двумя дополнительными рулонами бумаги для распечатки результатов с указанием даты и времени. Этот тестер не поставляется с собственной батареей, и вы можете использовать его, подключив зажимы к автомобильному аккумулятору или используя прилагаемый USB-порт и использовать его дома. Интеграция USB также является большим плюсом, так как вы можете просматривать сохраненные результаты в любое время, не подключая их к автомобильному аккумулятору. Печать также является еще одним большим плюсом для этой модели. Зажимы можно либо подсоединить к аккумулятору снаружи автомобиля, если вы хотите проверить аккумулятор перед установкой, либо подключить их, когда аккумулятор закреплен в автомобиле. При открытии программы есть 2 варианта для этого. Шнур питания постоянно подключен к тестеру и не может быть удален. У тестера есть много хороших опций, но инструкции настолько просты, что не вдаются в подробности, как с ним работать. Предполагается, что вы каким-то образом приобрели базовые знания о типах аккумуляторов. Мне потребовалось некоторое время, чтобы понять это и как его использовать, и вот мое резюме, чтобы облегчить вам задачу: как только вы подключите тестер к автомобильному аккумулятору при выключенном автомобиле, он покажет вам напряжение. Предполагая, что это стандартная батарея на 12 В, если вы видите 12+ В, это хороший признак того, что с вашей батареей все в порядке. : равнинный затопленный, AGM,GEL,EFB. Обычно в большинстве автомобилей установлены обычные аккумуляторы. Я бы выбрал нормальную настройку по умолчанию, если не могу найти эту информацию на этикетке аккумулятора. Но вы также можете уточнить у механика или другого человека, если вам не нужна эта информация. 3-Выберите стандарт. У вас есть около 10 вариантов. Самый простой способ — выбрать CCA, а затем номер CCA. Номер CCA можно найти в тексте на лицевой стороне/наклейке аккумулятора. Вы также можете найти номер модели батареи в Google, чтобы найти номер CCA. 4. После выполнения вышеуказанных действий можно начинать тест при выключенном двигателе. Хороший аккумулятор или нет. 6-й и 2-й тесты (тест запуска) проверяют способность аккумулятора запускать автомобиль. Вы должны включить двигатель для этого теста, когда тестер подключен. Опять же, это скажет вам, нормальный ли у вас старт или нет. 7-3. и окончательный тест (нагрузочный тест): тестер просит вас дать ему газ в течение 5 секунд, пока он не достигнет примерно 2500 об / мин. Этот тест также покажет вам, является ли ваше зарядное напряжение нормальным или нет. На этом все 3 теста завершены. Резюме моего теста батареи можно найти в прилагаемой распечатке результатов. Любые ненормальные результаты будут отмечены одним из приведенных выше тестов, что позволит вам принять решение о следующих шагах и о том, пора ли покупать новую батарею. Он сообщает вам при тестировании, нуждается ли ваша батарея в замене или ее можно спасти. Я также провел свой первый тест на независимой мастерской, чтобы проверить точность тестировщика, который согласился. Надеюсь, это поможет.