При получении они были хорошо упакованы и все детали были в наличии. Установка была немного хлопотной, так как все гайки, болты и шайбы были припаяны с использованием материала, похожего на Saran Wrap. Сборка всего оборудования заняла больше времени, чем его сборка и установка. У меня они установлены в моей стойке в течение нескольких недель. Сначала они казались довольно справедливыми. Они не сдвинулись и не ослабли во время ежедневной езды, так что я решил, что пришло время их раскрутить. Мой каяк — Future Beach Trophy 126 DLX Angler весом 46 фунтов. Я установил его первым делом сегодня утром, готовый отправиться в озеро и поймать немного рыбы, которую я пошел. Я проехал около 2 миль, прежде чем мне пришлось остановиться и отрегулировать ремни безопасности. Ты стал свободным. Примерно через милю передние гайки J-Rack полностью ослабли, и каяк начал нырять с моей машины. Я затянул гайки как мог и продолжил свой путь. Еще через 3 км передняя колонна снова оторвалась. 3 остановки на 6 км. В этот момент я очень расстроен. Я был бойскаутом, поэтому я всегда готов решать любые возникающие проблемы. Я взял с собой дополнительные ремни на случай, если попаду в беду. Примерно на 12-й миле моего 27-мильного пути я сделал еще одну остановку. На этот раз я добавляю храповые ремни. Это позволило мне доехать до места назначения. Разгрузив свой каяк, я понял, что возникла серьезная проблема. Передняя J-Rack в основном изогнулась на 90° (примерно со 120°) и скользнула вперед к капоту моей машины. До дома оставалось еще 27 миль, поэтому я беспокоился о том, что на самом деле произойдет по дороге домой. После 6 часов упорной рыбалки я снова поставил каяк на подставку. На этот раз я пытаюсь решить, как прикрепить каяк. Немного повозившись, я привязал каяк и отправился домой. Я проехал 23 мили, прежде чем мне снова пришлось остановиться и починить переднюю J-Rack. Я бы назвал себя специалистом в области механики. Я мастер-механик, вырос в семье автослесарей. Сказать, что эти полки плохо сконструированы и крайне небезопасны, значит ничего не сказать. Я планирую вернуть их немедленно для возврата денег и никому не рекомендую их покупать.
Эффективный платформенный велостенд на фаркопе: MAXXHAUL 50027 для удобной транспортировки двух велосипедов.
12 Отзывов
CURT Hitch Cargo Carrier - 60 X 20-Inch Basket With 500 Lbs Capacity, Black Steel, 2-In Folding Shank
42 Отзыва
CURT 18112 Black Aluminum Hitch Cargo Carrier with Ramp: 50 x 30-1/2-Inch, 2-in Folding Shank - Ultimate Versatility for Easy Travel
16 Отзывов
Универсальный держатель для багажа на крыше внедорожника с удлинителем - багажник на крышу XCAR Багажник на крышу, черный, 64 "X 39" X 6
14 Отзывов
Cordiant Road Runner 195/65 R15 91H летняя
24 Отзыва
Yokohama Ice Guard IG50 215/50 R17 99Q winter
36 Отзывов
Get Ultimate Towing Stability With CURT TruTrack Weight Distribution Hitch & Sway Control - Up To 10K Capacity, 2-Inch Shank & 2-5/16-Inch Ball - In Sleek Black Design
30 Отзывов
4WD ORCISH Recovery Traction Boards Tracks Tire Ladder For Sand Snow Mud - Set Of 2 (2Nd Gen Bag + Mounting Pins, Black)
39 Отзывов