Header banner
Revain logoHome Page
Austin Olson photo
Denmark, Copenhagen
1 Уровень
723 Отзыва
44 Карма

Отзыв о Рэймарин T70154 Пилот Ev 100 Пауэр от Austin Olson

Revainrating 4 out of 5

Хороший автопилот, сложная настройка для новичков

Система хорошо работает для троллинга и морской рыбалки. Я установил его на двойную консоль Robalo R207 с одним подвесным двигателем Yamaha F150XB и гидравлическим рулевым управлением Seastar. Вот что я хотел бы знать перед установкой. Я надеюсь, что смогу сэкономить чье-то время и нервы: 1. Установочный комплект Dometic Seastar ORB, HF6007, содержит ПОЧТИ все необходимое для установки этой системы. На момент написания этой статьи он доступен у Revain за 141,76 доллара. Компрессионная посадка работает достаточно хорошо. Пока вы можете расположить насос близко к рулю направления, все в порядке. Помните, что вам нужно провести 3 линии к посту управления (левый, правый борт и обратный), чтобы насос автопилота работал должным образом. 25 футов звучит как много труб, пока вы не разделите их на 3 части и не начнете оборачивать их вокруг переборок. Я говорю почти все, потому что вам также понадобится пункт 2 в этом списке. Герметик для пневматической/гидравлической резьбы Loctite 545 — ваш друг. Теоретически в этом нет необходимости; Однако я обнаружил, что фитинги ¼" NPT и фитинги 3/8" BSPP дают утечку после установки. Я мог бы сэкономить много времени, если бы применил это заранее. Будьте осторожны – НЕ НАНОСИТЕ LOCTITE НА ПЕРВУЮ РЕЗЬБУ, ТАК КАК ОН МОЖЕТ ЗАГРЯЗНИТЬ НАСОС3. Курсовой компьютер ДОЛЖЕН быть установлен вдали от всех электронных/магнитных устройств. Мне пришлось перемещать его несколько раз, пока я не нашел место, обеспечивающее хорошую читаемость. На моем Axiom MFD теперь у меня разброс до +/- 3 градусов (у меня было +/- 38 градусов с моей первой попытки).4. На скорости глиссирования система, кажется, немного блуждает, прежде чем в конечном итоге выдать сообщение об ошибке, что она отклонилась от курса. Я все еще экспериментирую с настройками, чтобы увидеть, можно ли это исправить. Я обновлю свой рейтинг, если смогу решить эту проблему.5. Убедитесь, что вы измерили время, которое требуется насосу, чтобы переместить двигатель в заблокированное положение, и используйте это время как свое тяжелое время. Вы можете сделать это, просто подав 12 вольт непосредственно на провода гидравлического насоса. Используйте это для правильной калибровки Setup6. Устройства Raymarine Axiom имеют только NMEA2000, но для этого комплекта требуется SeaTalk NG. Обязательно приобретите соответствующий адаптер/кабель для вашей установки7. В некоторых документах указано, что блок управления двигателем (ACU) обеспечивает питание шины SeaTalk NG. Это не так. Входящий в комплект шнур питания необходим для работы SeaTalk NG. В целом, это был отличный опыт обучения, и система работает хорошо.

Плюсы
  • Система силового автопилота EV-100 состоит из революционного ядра датчика EV, полностью герметичного и компактного ACU-100, интерфейса управления P70R и нового высокоэффективного 0,5-литрового гидравлического насоса Raymarine с комплектом кабелей Evolution.
Минусы
  • Все нормально