Есть так много гаражных втулок торсионной зоны прямо из коробки, и они начинают играть. Вот когда трясешься и все внутри гремит. Нехорошо. У этих нет этой проблемы. Я только что заменил плохо сделанный набор, см. 1-е фото. Это довольно просто – воспользуйтесь тисками и самодельными отверстиями, их можно сделать из труб 2х4 или ПВХ. НЕ бить молотком! Вы должны выразить их в и из. Конечный результат намного прочнее, ЧРЕЗВЫЧАЙНО гладкий и похоже, что они прослужат всю жизнь моим перьям-монстрам. В отличие от традиционных подшипников с гнездом 1/8 дюйма, у них этого нет, но не беспокойтесь. На самом деле это хорошая проблема, см. 2-е фото. В итоге я использовал 2 подшипника! ДА, 2 подшипника вместо 1, это В комплект входит 4 штуки, так что все готово!Убедитесь, что вы добавили немного моторного масла, чтобы соответствовать им, они немного тугие.Это определенно не сработает, если вы не планируете менять наш торсион.Я очень рекомендую это. Это когда вы переходите на совершенно новый торсион. Вам нужно будет добавить шайбы класса 8 между ними, когда вы подтягиваете его к коллектору. Убедитесь, что нет зазора, зайдите в хозяйственный магазин и купите дополнительные гайки 0,5 дюйма, шайбы и болты длиннее, чем те, которые вы используете. Убедитесь, что они восьмиклассники! Это довольно дешево, так что не скупитесь.