Отзыв о 🌡️ Улучшенный контроль температуры с помощью датчика Dewhel Aluminum Black Water Temp и адаптера для сенсора от Josh Tadder

Мое мнение и опыт с размерами (обзор в конце): Вам нужна плотная посадка (небольшое сопротивление при подсоединении шланга). Измерьте внутренний диаметр той части шланга, к которой вы хотите его подсоединить. Если это невозможно из-за необходимости обрезать шланг и вы не можете поставить машину на несколько дней, измерьте наружный диаметр и вычтите толщину стенки шланга X2. На основании измеренного внутреннего диаметра трубки выберите переходник ближайшего размера (+2 мм). Возможно, вам удастся уйти, немного не увеличившись, но хомуты действительно должны снизить его, и хотя он может не протекать, уплотнение не самое лучшее. ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПО ВАШЕМУ УСМОТРЕНИЮ, это моя личная рекомендация, основанная на моем опыте: внутренний диаметр моего шланга радиатора был примерно 31,7 мм, и, по крайней мере, вам следует округлить это число, поэтому я заказал переходник на 32 мм. После установки он был нужного размера, но не подходил плотно и легко выпадал без зажимов. Я беспокоился о герметизации, потому что вы должны затягивать хомуты очень туго. Я пошел с 34 мм, и это отлично сработало. Я легко мог бы использовать 36 мм, но, поскольку мой шланг радиатора не был новым, я оставил место, чтобы учесть тот факт, что мой старый шланг, вероятно, был слегка расширен. Хорошее время, чтобы просто заменить весь шланг! Даже если вам нужно сократить его в зависимости от приложения. Обзор установки: Установка прошла легко. Вам нужно сделать небольшой провод заземления, чтобы прикрепить его к раме автомобиля или двигателю от маленького винта на адаптере. Если они у вас есть, вы можете использовать хомуты, которые немного прочнее, чем хомуты, которые идут в комплекте. Я использовал это с датчиком и датчиком температуры воды Bosch вторичного рынка, используя тефлоновую ленту на резьбе датчика перед установкой его в адаптер. Отрезал небольшой участок верхнего патрубка радиатора (горячая сторона лезвием бритвы) для установки переходника. Я бы поставил его как можно ближе к выходу воды из двигателя. После установки убедитесь, что ни один из модифицированных шлангов не выходит за верхнюю часть радиатора, чтобы предотвратить попадание воздуха в систему. Месяц после установки: Все отлично. Хороший продукт.