Отзыв о Адаптивные технологии TPX 2.0 Радарный и лазерный детектор - размер всё в одном от Rick Rogers

Я купил его после того, как изучил все варианты установки радар-детектора на свой Kawasaki Concours 2009 года. Так как я езжу на дальние расстояния, самым важным для меня было удобство и удобство использования устройства в дальних поездках. Мои требования были следующими: * Должен быть подключен и установлен на велосипеде - я не хочу, чтобы кабели тянулись повсюду * Должна быть система визуального предупреждения - я не хочу запускать много звука в свой шлем, а я ношу затычки для ушей и могут плохо слышать на высоких скоростях * Должны легко сниматься и защелкиваться как для безопасности, так и для законности в Вирджинии и Вашингтоне * Должны быть защищены от непогоды - я катаюсь в любую погоду, не хочу, чтобы дождь испортил Ед. изм. Решение Adaptive Motorbike лучше всего подходит моему стилю вождения. Я установил устройство на крепление RAM рядом с моим GPS - опорная пластина, которая шла в комплекте, имеет стандартную схему отверстий APM, что упрощает монтаж. Светодиоды визуальной сигнализации установлены прямо под приборной панелью. В моем обычном положении на велосипеде светодиоды находятся в самом низу моего периферийного зрения, и когда они загораются, они определенно привлекают мое внимание. Обратите внимание, что светодиоды будут мигать вместе с уровнем сигнала, поэтому вы можете определить, является ли сигнал сильным или слабым, не глядя на устройство. Просто помните, что вам нужно посмотреть на дисплей, чтобы увидеть, какой тип радиолокационного/лазерного сигнала он принимает. Кнопки на устройстве просты и удобны в использовании в перчатках, а ЖК-дисплей читается с первого взгляда, если только он не находится под прямыми солнечными лучами. Он легко прикрепляется и отсоединяется от базовой пластины с помощью всего одного кабеля для питания и визуального уведомления. Хотя я еще не ездил на нем под дождем, он выглядит качественной конструкции, и я был бы удивлен, если бы влага была проблемой. У меня нет времени делать это самому, но мой местный магазин установил все это для меня менее чем за 90 минут. На данный момент я катался с ним на выходные. Ложные срабатывания были минимальными в городе и отсутствовали на трассе. Как только я привык к визуальным предупреждениям, мне не нужно было отрывать взгляд от дороги, чтобы заметить, что мой старший брат наблюдает за мной. Единственное, что мне не требовалось, так это размер. У меня большой велосипед, поэтому тот факт, что этот агрегат довольно большой, меня не смущал. Если у вас есть спортивный велосипед меньшего размера, вы, вероятно, захотите установить его где-нибудь посередине руля, чтобы он не слишком торчал. Большие клавиши на расстоянии перчатки делают устройство больше, с этим ничего не поделаешь. ОБНОВЛЕНИЕ - январь 2017 г. - Все еще работает после 3-4 сезонов в любую погоду, без проблем.