Отзыв о Улучшите охлаждение с помощью высокопроизводительного радиатора Koyorad HH021687 от Mike Davis

Мой механик установил этот радиатор Koyorad на мой Nissan Titan SL 4x4 2012 года вместе с длинным охладителем трансмиссии Tru Cool SR 4588, крышкой радиатора Koyorad SK-C13 и новым поликлиновым ремнем Continental 4070975, чтобы заменить мой оригинальный ремень 2012 года. Другие предметы, которые я приобрел для этой работы, включают: Шланг масляного радиатора трансмиссии Gates 27056 и 5/16-дюймовые хомуты для шлангов впрыска топлива, 10 штук, чтобы вы могли удвоить хомуты на ваших линиях передачи, где это возможно. Полностью алюминиевый корпус (комбинированный с отдельным охладителем трансмиссии) продлится весь срок службы грузовика и является одноразовым решением страшной "Клубничного молочного коктейля смерти" (SMOD) Nissan, которая возникает, когда один из пластиковых баков охладителей в стиле OEM образует трещины. Ваша охлаждающая среда и ваша трансмиссионное масло будет перепутано, и ваша трансмиссия в конечном итоге заплатит самую высокую цену. Если у вас есть Nissan Titan или Armada 2004–2015 гг., Постоянное решение, такое как эта комбинация радиатора и отдельного охладителя трансмиссии. Вы потратите 150–200 долларов. больше о деталях, но будьте уверены, что охлаждающая жидкость и трансмиссионная жидкость никогда больше не будут смешиваться с этой установкой Обновление от 11.07.2019: только что проехал 350 миль через Пенсильванию и заметил, что температура моей трансмиссии колебалась между 140 и 145 градусов на протяжении всего диска, согласно моему тюнеру Bullydog GT. Я не буксировал. Раньше у меня была температура коробки передач 169-171 градус в той же поездке, без буксировки, при езде с температурой дороги в 80-х. Этот радиатор и модуль охлаждения трансмиссии LongTru Cool SR4588 стоили своих денег. Я очень рекомендую!