Отзыв о Тормозные диски EBC Brakes GD7210 с чеканкой и пазами от Mike Hernandez

У меня есть эти роторы EBC серии GD в дополнение к некоторым полнодисковым роторам Raybestos Advanced Technology (также продаются под премиальным брендом NAPA Auto Parts). Я смог поставить их рядом и был поражен тем, насколько тоньше стали внешние щеки ротора EBC! Другая проблема заключается в том, что центральные рабочие лопасти на роторах EBC расположены дальше друг от друга. В результате через ротор проходит меньше воздуха для охлаждения. У Raybestos больше лезвий, которые точно соответствуют спецификациям Toyota OEM. Я взвесил каждый ротор и обнаружил, что ротор EBC был (каждый) на 2 фунта легче! Сколько железа не хватает! Это означает меньшую площадь поверхности для вытеснения тепла. Разрезы и ямочки должны компенсировать потерю 2 фунтов веса? Очевидно, EBC надеется на это, но я погуглил "EBC warped" и получил несколько совпадений. Если вы используете керамические прокладки, которые возвращают тепло на роторы, не удивляйтесь, если в какой-то момент произойдет деформация. Они возвращаются к Ревану. Здесь нет шансов. Я знаю, что есть более дорогие роторы OEM с прорезями, но меньшее количество железа означает более низкие производственные затраты, что более важно для некоторых компаний, таких как EBC. Для получения более интересной информации о тормозных дисках посетите этот сайт: badbrakes dot net Обратите внимание, что диски, которые я получил, были другого цвета. Я получил черные роторы, а не цинк, как на картинке Revain. Нет возможности выбрать нужный цвет.