Отзыв о Датчик кислорода NGK 24302 от Puggzy Wallin

Купил два из них после того, как загорелся индикатор Check Engine (CEL), соответствующий коду OBDII P2195 "Датчик O2 застрял, обеднение, ряд 1, датчик 1" на моей Honda Accord LX 3.0 V6 2003 года. неисправный лямбда-зонд соответствовал ряду 1 (задний ряд), верхний/верхний лямбда-зонд (датчик №1). Я заказал два из них, чтобы заменить оба датчика, хотя верхний датчик на другом берегу все еще был в порядке. Эти датчики оказались точной заменой оригинальных заводских датчиков моего Аккорда и даже имели точно такие же идентификационные номера, что и оригинальные датчики со штампом LZA08-H2 - NTK. Ага. Я отключил аккумулятор, вставил новые сменные датчики, и двигатель заработал нормально, даже сбросив сам CEL. Езжу на нем пару недель, никаких проблем и проблем не возвращалось, так что все хорошо. исправить д. Я бы порекомендовал купить или арендовать гнездо для датчика O2 (кстати, для этого требуется гнездо на 22 мм (7/8 дюйма), так как это значительно упрощает снятие и замену и экономит время. Если вам интересно, ознакомьтесь с ARES an Remove Actuator #70039. 3/8 "x 7/8" (22 мм) со смещенным гнездом датчика кислорода, также доступны здесь, в Revain, за 8-9 долларов (по состоянию на декабрь 2018 г.). Я заменил это ранее, и мне буквально потребовалось менее 15 минут, чтобы снять и заменить оба датчика - проще простого.