Header banner
Revain logoHome Page
James Gregg photo
1 Уровень
799 Отзывов
58 Карма

Отзыв о 🎵 HIFI NEWS - Тестовая LP сокращенной версии продюсеров от James Gregg

Revainrating 1 out of 5

Полная трата денег

Если вы достаточно серьезно относитесь к настройке проигрывателя и считаете, что вам может понадобиться этот диск, то вам, вероятно, НЕ СЛЕДУЕТ. Например, вы думаете, что вам нужна виниловая пластинка за 49 долларов, чтобы выяснить, как правильно подключить левый и правый динамики с правильной полярностью и выяснить, правильные они или нет? Или узнать, правильно ли ваша система балансирует левый и правый каналы? Половина первой страницы этой статьи посвящена этому. Я думаю, что я был бы более доволен этим постом, если бы он показал ОДНУ ошибку в моей настройке. Но это не так. Только брутальный антискейтинговый тестовый трек был близок. В этом случае я немного увеличил силу антискейтинга. И это было ТОЧНО то, что рекомендовал производитель проигрывателя/картриджа. 2 грамма, что соответствует прижимной силе. Но большинство людей считают этот тестовый трек нереалистичным и нерепрезентативным для всего, с чем можно столкнуться при создании музыки в реальном мире. Треки антискейтинга занимают вторую половину первой стороны пластинки. Он состоит из 4 дорожек, каждая из которых состоит из продолжительного тона 300 Гц. Трек один на 12 дБ, трек два на 14 дБ, затем 16 дБ и, наконец, 18 дБ. Три дорожки на второй странице повторяют одни и те же 300 Гц при 15 дБ, только на внешней, средней и внутренней дорожках. Кто-нибудь думает, что если бы система работала должным образом в тесте на пытки против скейта, у нее были бы проблемы с отслеживанием звуковой дорожки 15 дБ 300 Гц в любом месте диска? Эти треки - пустая трата времени. Целый трек без звука. Это необходимо для проверки низкого уровня шума или других системных шумов. Это полезно, но избыточно. КАЖДЫЙ трек на пластинке заканчивается грувом, который никуда не ведет. Нет звука и нет перехода на следующий трек. Тонарм просто стоит там, пока пластинки крутятся. Вы должны вручную перемещать его на каждую дорожку. Так что мест для проверки низкого уровня шума уже 16, отдельной полосы не требуется. След на второй странице — это развертка по частоте на обоих каналах (одновременно) от 20Гц до 20КГц. Совершенно бесполезно, потому что, если бы вы заметили аномалию в этой быстрой развертке, у вас не было бы возможности узнать, какова реальная частота в этот момент.

Плюсы
  • Доставка была очень быстрой
Минусы
  • Есть проблемы

Комментарии (0)

Please, sign in to write a comment