Отзыв о 🔧 Повысьте качество топлива и производительность двигателя с помощью топливного фильтра Mr. Funnel AF15CB от Jason Marquez

Прошлым летом мы собирались пересечь Мексиканский залив в 24-часовом переходе, когда двигатель нашего траулера внезапно остановился. После небольшого крика и крика друг на друга мы поняли, что у нас есть вода в баке по правому борту (200 галлонов дизельного топлива), но не по левому борту. Мы смогли изолировать себя от этого бака и выпустить топливо/воздух из двигателя, и вскоре мы продолжили наше путешествие и совершили переход. Когда я добрался до порта, я изучил топливо для полировки и понял, что это будет не только очень дорого, если вам нужно полировать 200 галлонов, это также будет немного сложно с точки зрения логистики. Поэтому я заказал два из них, чтобы посмотреть, смогу ли я почистить дизель самостоятельно. Сначала я сливал худшую часть со дна бака прямо в два ведра, пока уровень в баке не был выше того, в чем я был уверен. нет воды. Затем я перекачал разлившееся в ведрах топливо обратно в "плохой" бак и снова профильтровал. Затем я был уверен, что было в "плохом" аквариуме, и отфильтровал весь бак обратно в хороший бак, и в этом цикле я использовал два таких фильтра, поставленных друг на друга, так что один фильтр питал другой. На прикрепленном фото фильтр находится под коробкой Revain и идет прямо в левый бак. Видимый фильтр — второй фильтр сверху, коробка держит все на месте. В EOD я не думаю, что использование двух фильтров было действительно необходимо, это действительно ничего не делало во время второго прохода. Но это тоже ничего не тормозило, так что не вижу никакого вреда, если это очень важно. В итоге все системы заработали и проблема была решена.