Отзыв о Улучшенная ночная видимость автомобильная камера заднего вида с широким углом обзора 3,6 мм от Geoff Cooper

Я думаю, что камера отличная, заслуживает 5 звезд, но после того, как мне пришлось ее переделывать (отсюда и 4 звезды), я подумал, что должен прокомментировать ее, может быть, чтобы помочь некоторым амбициозным энтузиастам. Несколько компаний продают это устройство, и я читал различные сообщения о розовом оттенке. Изображение отличное, особенно за такую цену, но показывает заметный розовый оттенок, когда становится достаточно темно, чтобы загорались ИК-светодиоды. Кроме того, инструкции очень плохие, и в них нет упоминания о дополнительном проводе, который, как я читал, сбил с толку некоторых других людей. Я не могу подтвердить, является ли устройство водонепроницаемым или нет, как вы можете видеть в моих модах, но я нашел силиконовый герметик, который соединяет две половины устройства вместе. Я думаю, что была предпринята попытка сделать его водонепроницаемым, но это может быть или не быть совпадением относительно того, была ли эта герметизация действительно хорошей или нет. К счастью, если у вас есть тюбик с герметиком и мини-крестовая отвертка, вы можете разобрать и заклеить их перед установкой. Кроме того, изображение очень хорошее в полной темноте, на расстоянии около 30 футов. Вы даже можете увидеть отражающие поверхности, такие как B. Уличные знаки, в нескольких сотнях метров. Картинка в сумерках фантастическая. Достаточно темно, чтобы скрыть ваше отражение в обычном зеркале, но изображение с камеры такое же яркое и красочное, как полдень. Мне пришлось исправить это после того, как я уронил его при попытке установить, и он упал прямо на угол объектива и треснул прозрачную пластиковую крышку объектива. После небольшого выговора и тестирования, чтобы убедиться, что электроника все еще работает, я обнаружил, что он определенно не является водонепроницаемым и нуждается в повторной герметизации. Вот тогда я и обнаружил, почему картинка имеет розовое свечение ночью. Посмотрите на изображение с камеры, и вы увидите небольшое прозрачное окошко с каждой стороны крышки объектива с ИК-светодиодами за ним. Он выглядит как 3 прозрачных окна, но это просто кусок прозрачного пластика с черной пластиковой рамкой. Когда становится достаточно темно, чтобы включить светодиоды, свет улавливается прозрачным пластиком и проходит через его край к прозрачной части перед линзой. Судя по всему, ИК-свет не только выходит через маленькие окошки по бокам, но и светит прямо перед объективом, окрашивая все вокруг в розовый цвет. Вот объяснение почему. Мое решение для настоящих авантюристов в конечном итоге будет таким. Прежде чем просто запечатать камеру перед установкой, сначала протестируйте ее, чтобы хотя бы убедиться, что она работает. Было бы глупо повторять это только для того, чтобы узнать, что это не работает, и у вас сейчас нет на это гарантии. 4 мини-винта Phillips скрепляют две половинки вместе. Два из них довольно глубокие, поэтому вам понадобится одна из этих маленьких ювелирных отверток, чтобы удалить их. Затем вы можете разъединить половинки, сломав одну из оригинальных пломб, скрепляющих половинки. Вся электроника собрана на единой печатной плате, закрепленной на задней половине корпуса. Прозрачный пластик и черная пластиковая половина лицевой панели не соединены ни с чем внутри. Просто полностью удалите весь старый герметик и нанесите хороший равномерный слой нового герметика на всю кромку. После того, как половинки снова соединены болтами, нанесите каплю герметика на каждое отверстие под болт, и теперь он должен герметизироваться лучше, чем изначально. Только не размазывайте герметик по всей поверхности. Это не займет много времени. Дополнительный кабель, не упомянутый в руководстве, можно просто использовать для дистанционного включения камеры, если вы не хотите подключать ее к фонарям заднего хода. Обычно это включает камеру, когда вы включаете заднюю передачу и включаете предохранители. Вместо этого подключите положительный провод к этому дополнительному проводу, а другой конец этого провода подключите к выключателю на передней панели, где камера подключается к какому-либо монитору. С помощью переключателя, подключенного к вспомогательному источнику питания, теперь вы можете включить камеру в любое время. Я лично сделал это, чтобы иметь зеркало заднего вида, похожее на вид с камеры, когда задняя часть моей машины заполнена вещами, и я не могу видеть в заднее стекло. Мне пришлось немного наклонить камеру, чтобы увидеть дорогу, а не только землю прямо позади. Монитор, который у меня есть, установлен на зеркале заднего вида, поэтому кажется естественным смотреть на него с включенной камерой, чтобы увидеть, что происходит за ним. А теперь самое интересное: смелая модификация, полностью убирающая розовый оттенок и то, что при включенной камере ночью изображение уличных фонарей полностью скрывается и ничего не видно. Если вы собираетесь использовать это как обычную заднюю камеру, я бы не стал делать то, что собираюсь предложить, она будет работать нормально, но если вы хотите настроить ее, как я, чтобы иметь возможность использовать ее вообще. раз, возможно, вам придется подумать об этом. Как я уже писал ранее, прозрачный пластик улавливает свет от светодиодов и пропускает его перед линзой. Проходящие уличные фонари включают и выключают светодиоды, воздействуя на датчик освещенности, и конечным результатом является почти блеклое изображение. Единственный способ исправить это — заблокировать свет, проходящий через обод этой прозрачной пластиковой оболочки. Мое решение состояло в том, чтобы снять крышку лицевой панели поверх прозрачного пластика и разрезать корпус ножовкой, сделав 2 половинки прозрачного пластика, чтобы крышка объектива была физически независима от крышки светодиода. Посмотрите на изображение устройства, и вы увидите, что объектив выступает из корпуса примерно на 3/4 дюйма посередине. Я разрезал прозрачный пластик прямо посередине между передней частью крышки объектива и задней частью крышки светодиода. Таким образом, надетая на него черная пластиковая рамка полностью закрывает разрез. Затем я покрасил края разреза в черный цвет, чтобы свет не попадал на переднюю часть объектива. Чтобы собрать его, я смазал внутреннюю часть безеля герметиком и установил только что отрезанную часть крышки объектива. Чтобы закрепить его на месте, используйте небольшие полоски черного скотча. Добавьте еще немного герметика в основание лицевой панели перед тем, как вставить вторую половину прозрачного пластикового корпуса (часть перед светодиодами), чтобы 2 вырезанных кусочка прозрачного пластика полностью приклеились и запечатались в передней черной лицевой панели. Наконец, я добавил герметик на край корпуса, чтобы окончательно собрать весь блок. Возможно, я зашел слишком далеко, чтобы изменить эту камеру, но она отлично работала, и мне это нравится. Он полностью водонепроницаем, так как я носил его под дождем. Розового цвета больше нет. Это нормальный полноцветный день и ночь. И самое главное: никакая ночная подсветка не влияет на картинку, когда я еду с включенными фарами. Черт возьми, это длинно, но я надеюсь, что это было полезно!