Отзыв о Набор бушин Whiteline W53377A черного цвета от Steve Brethorst

Я провел небольшое исследование и решил отказаться от Energy Susp по одной причине. Вы не использовали домкрат повторно. Я не мог понять, почему кто-то захочет использовать рукав повторно, пока не пришло время его вставить. Теперь я понимаю, почему. Я неплохо разбираюсь в механике. Я думаю, у вас должны быть подходящие инструменты для работы, но этот рукав просто невозможен. Об этом я узнал, когда снял аналогичные втулки с верхних поперечных рычагов. Часов больше двух выходных и так далее и мне в итоге пришлось их выпиливать пилой и стараться не покупать рычаг (не удалось). Когда пришло время сделать это, стало очевидно, почему другая компания разработала свой хаб так, чтобы он мог удерживать хаб. Простота установки. Вытягивать втулку (резиновую) - убийство. Я арендовал пресс для шаровых опор с надстройкой 4WD и не смог заставить эту штуку работать. Я решил использовать фонарик и нагреть внешнюю сторону рычага управления, где была резина, пока резина не закипит или не начнет пузыриться, а затем вытолкнет ее. Это оставило мне около 1/8 дюйма резины вокруг внутренней части втулки. Он был полон решимости остаться там. Я нагрел его и почистил ножом для масла, а затем купил новую проволочную щетку для своей дрели за 2,99 доллара, и она стала идеально чистой через 1 минуту. Я заказал втулки энергетической подвески в тот же день, и они вошли так легко. Если вы можете вытащить домкрат и знаете, как использовать инструмент, то это ОТЛИЧНЫЙ 5-звездочный домкрат. Нет ничего плохого. Я просто хотел пойти по пути наименьшего сопротивления. Ах, да. Я езжу на 4Runner 1997 года с пробегом 1/2 миллиона миль, и это моя первая замена втулки. Они были даже не плохи. Я хотел поменять все компоненты подвески, чтобы проехать миллион миль.