Отзыв о Увеличьте производительность с двойным дроссельным узлом BBK 3501 Twin 56мм для грузовиков и внедорожников Ford F Series с двигателями 302, 351. от Jay Blo

Много проблем с этой штукой: 1. Верхний патрубок радиатора протекал прямо из коробки.2. Пружина дроссельной заслонки сломалась через 33 дня использования.3. Пружина слишком тугая. Вы фактически должны нажать на педаль газа, чтобы двигаться.4. Плохое обслуживание клиентов: BBK НАКОНЕЦ связался со мной через 3 дня после того, как Ревейн исправил мою ситуацию и вернул ТБ. Поскольку пружина TB сломалась через чуть более месяца (33 дня) использования, 30-дневный срок возврата истек. Я связался с BBK, и они так и не ответили мне, поэтому я решил связаться с Revain, и они поступили правильно, предоставив мне единовременный возврат средств, который составляет более 30 дней. Когда BBK вернулся ко мне, я уже вернулся и получил свои деньги обратно.5. Я установил его через некоторое время после установки впускного коллектора Edelbrock 3881. Я действительно не видел большого прироста мощности между этим и стандартным TB. За 350 евро я ожидал большего. По-моему, я бы просто не стал тратить ваши деньги. Очистите или отремонтируйте OEM TB.