Этот обзор относится к системе Motive Products 101 с адаптером главного цилиндра 1101. Хотя бак, казалось, был хорошо сделан и работал хорошо, у меня были серьезные проблемы с адаптером главного цилиндра 1101. Адаптер был универсальным устройством, прикрепленным J-образными болтами и цепью, которая проходила под главным цилиндром. Как и большинство компромиссов, мультиадаптер вообще не работал. Я сделал тест давления перед добавлением жидкости, и все выглядело нормально. Затем я залил литр тормозной жидкости, загерметизировал ее, поднял давление и начал прокачивать один из задних тормозов. Дела шли довольно хорошо, затем поток жидкости начал замедляться. Я решил, что мне нужно накачать еще немного воздуха, и вернулся и сделал это. Поток немного улучшился, а потом я заглянул под машину и увидел, что масло выливается на пол гаража. Я не мог закрыть адаптер, как бы сильно я ни затягивал J-образные болты. Я попытался применить минимальное давление, чтобы не деформировать крышку, а затем попытался затянуть ее, пока не подумал, что что-то сломается, но она все еще протекла. Я также пытался нанести слой тормозной жидкости между уплотнением и крышкой и слой смазки, но это тоже не сработало. Глядя на крышку думаю проблема в том что у тебя огромная резина. Прокладка (обведена на фото), которая находится в крышке. Когда вы создаете давление в системе, ничто не мешает тормозной жидкости просачиваться между крышкой и резиновым уплотнителем. Затягивание крышки в пределах одного дюйма от ее срока службы только замедлит утечку, а не предотвратит ее. Если бы они поставляли прокладку из твердой резины со встроенным уплотнительным кольцом, она, вероятно, уплотняла бы должным образом. Я бы посоветовал купить систему, которая поставляется с правильными адаптерами для вашего автомобиля. Я вернул устройство Motive Products и заказал прокачку тормозов CTA (деталь 7015) вместе с адаптером 7030 для моего Acura TLX 2015 года и адаптером 7040 для моего Ford F150 2008 года. У меня есть только один адаптер для моей машины, но когда я примерил его, он ИДЕАЛЬНО подошел и имел двойное уплотнительное кольцо, поэтому я не ожидаю никаких проблем с утечкой.
Wostore Double Flaring Tool Kit with Copper Line Tube Cutter: The Ultimate Solution for Precise Flaring!
35 Отзывов
🔧 Регулируемый инструмент для гонки цилиндров двигателя - EWK 1-1/4 до 3-1/2 дюйма, 3 камня, отрезание бороды поршневым гончарным инструментом с зернистостью 220.
9 Отзывов
Набор инструментов для тормозных барабанов ABN - 15-предметный сервисный набор тормозов с пружинными кусачками, тарелочными ложками, мерки тормозных колодок, инструментом для тормозных пружин.
9 Отзывов
JQuad безопасный оранжевый порошковый микрометр
9 Отзывов