Отзыв о 🚀 Высокоэффективный термостат Jet Performance 10183 от Gilbert Pfaff

За последние 15 лет я использовал термостаты форсунок на различных автомобилях разных марок и моделей, но в последнее время качество сильно упало. Я заказал именно такой для моего Grand Cherokee 5.7 Hemi 2006 года, чтобы заменить рабочий термостат. Стандартный термостат обычно работал около 205-210 ° F. Реактивный двигатель рекламировался и был помечен как 180 ° F, после того, как он был установлен и прогрет, мой джип стал значительно нагреваться до 217-225 ° F, что является неисправным продуктом (что иногда случается), и у меня был предыдущий опыт с реактивными продуктами, которые работали удивительно. Поэтому я заказал второй термостат у Jet, а также термостат Mishimoto 180 *, на этот раз я проверил оба перед установкой, поместив цифровой кулинарный термометр в кастрюлю с водой и доведя его до нужной температуры. Мишимото открылся при заданной температуре, но второй жиклер термостата не открывался до 205*. Оба струйных термостата были возвращены и установлены Mishimoto. Это может быть бракованная партия, дефект конструкции данной модели или ухудшение качества сборки, влияющее на производительность.* Температура измерялась с помощью Pioneer W4400NEX с iDatalink Maestro с разъемом OBDII и показаниями на экране.