Когда я нанимаю кого-то для замены шин или других работ по вождению, таких как тормоза или подшипники, я сам снимаю колпаки перед тем, как забрать машину для обслуживания. Я видел, как механики снимали редкие колпаки в отличном состоянии, клали их лицевой стороной вниз на шероховатый бетон, чтобы использовать их в качестве предохранительного механизма при снятии гаек. Теперь, если бы они могли разработать необходимый инструмент для снятия сиденья водителя, двери водителя и рулевого колеса, прежде чем оставить мой классический автомобиль на попечение гориллы, я бы купил его.