Отзыв о Дорман 47057 ПВХ-уголок HELP. от Christopher Wells

У меня Джип Чероки Классик 98 4.0. Она моя дорогая: у меня были небольшие проблемы, но я никогда не попадал в затруднительное положение, я заплатил всего 2700 долларов за надежную машину с пробегом 115 000 миль. заметил маслянистую грязь на клапанной крышке; похоже на клапаны CCV. Сначала я купил несколько резиновых накладок у O'Reily's, но, как говорили другие на форумах Jeep, удачи, чтобы не сломать себе локти. Поэтому я отломил от него небольшой кусочек и решил заменить его и задний коленвал. Я собирался пойти к дилеру, парень на джип-форуме сказал, что купил обе детали менее чем за 20 долларов. Но получив предложение за 80 долларов, я решил, что риск стоит того, и купил Revain. Тот же парень на форумах Jeep сказал, что каким-то образом засунул один конец плоскогубцев себе под губу и использовал его, чтобы поддеть его. Вот мои предложения. Во-первых, вы их не уберете; вы просто должны выбросить их в любом случае. Сначала отсоедините шланги, чтобы они тоже не порвались. Возьмите отвертку с плоской головкой, плоский стержень и как минимум 12-дюймовую ручку, шестигранные плоскогубцы или слесарные тиски. Возьмите тиски/плоскогубцы и поместите их на локоть, который торчит прямо вверх. Потяните в любом горизонтальном направлении, пока одна сторона колена не начнет выступать из крышки клапана. В том направлении, в котором вы тянете локоть, вставьте плоскую отвертку под планку и поднимите ее. Если вы не можете вытолкнуть колено таким образом, попробуйте использовать плоский брусок вместо отвертки. Как только разберетесь, смажьте резиновую втулку вазелином и установите ее в клапанную крышку. Затем смажьте кончик локтя вазелином, и он сразу войдет. Задний локоть имеет достаточную хватку, чтобы потянуть его вверх и в сторону без плоскогубцев. Опять же, используйте брусок или отвертку, чтобы приподнять его и заменить таким же образом.