Отзыв о 📏 Accutire MS-4021B Digital Tire Pressure Gauge: Achieve Precise and Accurate Air Pressure Readings от Rob Bradford

Шинные манометры — самый непривлекательный продукт, который только можно себе представить, но этот выглядит как образец промышленного дизайна премиум-класса. Его внешний вид так же привлекателен в руке, как и на фотографиях на сайте Revain. И в лучших традициях Баухауса "форма следует за функцией", он предлагает вам держать его таким образом, чтобы проверка давления в шинах стала простой операцией в одно касание. В отличие от некоторых механических манометров, которые у меня были в прошлом, этот цифровой манометр позволяет легко получать надежные показания с первого раза. Просто снимите крышку вентиля шины, нажмите кнопку запуска манометра, а затем плотно прижмите манометр к вентилю. (Не подходите под углом.) Он снимает показания за доли секунды и не дает лишнему воздуху выйти. Это показание будет точным до десятых долей фунта. Я считаю, что его точность составляет две десятых, и этого вполне достаточно. Переход на цифру — это такое приятное изменение по сравнению с механическими звукоснимателями, которые, по моему опыту, приведут к тому, что клапан будет шипеть, а затем шипеть через выходящий воздух, пытаясь в любом случае получить плотную посадку. чуть больше при снятии датчика. А механические манометры, даже тот причудливый латунный манометр, который у меня когда-то был, общеизвестно ненадежны. Эта маленькая красавица легкая и не пачкается при проверке давления в шинах, поэтому может жить в бардачке. Если вы забудете его выключить, он выключится через 15 секунд. Батарейки должно хватить на год. И для предлагаемого качества цена является выгодной. Если мой опыт работы с этим продуктом с течением времени заставит меня переоценить его, я обновлю этот обзор. Но пока все хорошо! Еще один совет: обратитесь в Big O или к другому специалисту по шинам и заплатите около 10 долларов, чтобы ваши шины накачали азотом до рекомендуемого давления (см. наклейку на двери водителя). В отличие от обычного воздуха, который со временем имеет тенденцию "вытекать" из шины, азот остается на месте. Гоночные команды знают это уже много лет и всегда используют азот. И теперь это доступно вам и мне. Мои заполненные азотом шины прослужили год, не потеряв больше фунта давления!