Отзыв о AT D878UV Блютуз Программирование BridgeCom Университет от John Holliday

Перед заказом я прочитал все доступные обзоры Anytone AT-D878UV с GPS и Bluetooth. Рецензентам понравилось качество сборки и общая простота использования (по крайней мере, по сравнению с другими радиостанциями DMR). За те дни, когда он появился у меня на пороге, я узнал *намного* больше, в том числе много часов играл с ним, программировал его (также много часов), а также находил и тестировал обходные пути для многочисленных программ и программных ошибок. .(Совет: если вы не тщательно структурируете свои каналы, зоны и группы DMR в первый раз, вы получите неуправляемый беспорядок, который вам придется убирать позже.) *Убедитесь*, что вы знаете свои вещи, когда вы входите, прежде чем погрузиться в DMR. Вы потратите ЧАСЫ на изучение технологии и программирование вашего КПК так, как вы этого хотите, так что не *ожидайте*, что DMR будет "простым, легким, лимонным". Позвольте мне перейти к делу. Вы можете сэкономить 70 долларов, купив AT-D878UV. Вместо этого используйте AT-D868UV с GPS или BTech 6x2. Они идентичны по внешнему виду, ощущениям, работе и производительности беспроводной связи, но они не включают в себя две ключевые функции AT-D878UV, которые в любом случае не работают должным образом. Дополнительные APRS и Bluetooth в AT-D878UV по сравнению с D868UV просто не стоят дополнительных денег. Не поймите меня неправильно. AT-D878UV может многое предложить. Когда держишь его в руке, создается впечатление, что это красиво сделанное устройство. В целом работает, звучит и выглядит хорошо. Одни только аналоговые характеристики делают его конкурентоспособным почти со всем, что предлагают крупные японские производители. более привлекательный продукт по более низкой цене. Так что же есть у AT-D878UV, чего нет у 868? 1) Аналоговый АПРС. НЕТ, это НЕ похоже на полнофункциональный APRS на основе TNC на Kenwood TH-D72A или TH-D74A, оба из которых были разработаны с нуля для полного спектра возможностей APRS. TH-D72A и TH-D74A имеют двунаправленные возможности TNC, которых нет в D878UV, что делает их двусторонними трекерами, которые также отображают отслеживание местоположения и "прослушанные станции" на главном экране. Аналоговый APRS D878UV больше похож на крошечный трекер (полностью односторонний сигнал), чем на что-либо другое, предлагаемое Kenwood. Приятно ли вбрасывать, если вы можете позволить себе дополнительные 40 долларов? Конечно. Является ли дополнительный аналоговый маяк APRS огромной ценностью по сравнению с D-GPS, включенным в D868UV с GPS? Не совсем. 2)Блютуз. позвольте мне внести ясность. Реализация Bluetooth на этом радио — это *мусор.* Это чистый, настоящий мусор, и точка. Частично в этом сбое виноват AT-D878UV. Сам модуль BT кажется плохо сделанным и не соответствует обещаниям интеграции автомобильной аудиосистемы. Частично эта неудача связана с тем, что цифровая технология TDMA, используемая в радиостанциях DMR, печально известна тем, что создает помехи для плохо экранированной бытовой электроники. Забудьте об использовании автомобильного Bluetooth с D878UV. Забудьте об использовании наушников Bluetooth. Синхронизация автомобиля не работала ни с одной из моих Toyota. Он был сопряжен с каждым устройством, но нажатие кнопки удаленной PTT заставляло мои устройства думать, что я звоню, а не нажимаю кнопку "Один раз". Даже когда я использовал встроенный в радиоприемник микрофон и автомобильные динамики только для воспроизведения звука, радио отказывалось общаться. Во-вторых, хотя я смог соединить радиостанцию с несколькими гарнитурами Bluetooth, технология TDMA, используемая для DMR, приводила к оглушительному "щебетанию" при каждом нажатии кнопки. Бытовая электроника плохо защищена от технологии TDMA, которая была так распространена во времена Nextel. Ну давай же. нет Купить. Что. Радио. пер. в.Bluetooth. Период. Это мусор. пропустить это И в этом, друзья мои, разница между D868UV и D878UV. Если вы ищете "легкий" TH-D72A для APRS или Bluetooth, чтобы сделать излишними проводные наушники или автомобильные динамики, вам не о чем беспокоиться. Это радио не доставит вас туда. Но подождите, впереди еще много разочарований! 1) Моя магнитола прибыла с последней и лучшей прошивкой v1.12. FW 1.12 *сломал* возможность выбора узкой/широкой аналоговой полосы пропускания. Ах да, и программное обеспечение CPS, используемое для программирования радио, ТАКЖЕ имело сломанную опцию узкого/широкого. Решение? Вам нужно будет экспортировать список каналов в файл CSV, открыть его в Excel, обновить полосу пропускания с 12,5 до 25 тыс., затем повторно загрузить в программное обеспечение CPS, а затем повторно загрузить новый кодовый плагин в радиостанцию. Да, это сломано, но, по крайней мере, есть обходной путь. 2) В дополнение к поломке (или, по крайней мере, не "исправлению") аналогового переключателя полосы пропускания, прошивка 1.12 также сделала невозможным для конечного пользователя простое изменение диапазона частот. путем перезагрузки радиостанции с помощью комбинации клавиш PTT-#1, которая была доступна в предыдущих версиях прошивки. Теперь вы должны загрузить новое программное обеспечение (кроме программного обеспечения CPS), чтобы изменить конфигурацию радио. Ошибка снова, но с обходным путем. 3) Как упоминалось ранее, конфигурация USB-кабеля и драйвера, мягко говоря, глючная. Забудьте о половине случаев, когда он терпел неудачу при передаче больших списков контактов в течение длительного времени. Мне приходилось либо отключать/переподключать кабель после каждой загрузки, либо повторно сканировать аппаратное обеспечение моего ноутбука с помощью диспетчера устройств после каждой загрузки. Пойманный. Вроде работает, но не идеально. Если бы мне приходилось делать это снова и снова, я бы не возражал против дополнительных 70 долларов за это радио по сравнению с D868UV. Я бы сэкономил и купил D868UV с GPS. Затем я бы вложил еще 70 долларов, чтобы купить Yaesu или Kenwood с лучшей реализацией аналогового GPS. * Обещание * быстрого обновления прошивки для D878UV дает мне надежду на его будущее. Это пока не стоит дополнительных денег или головной боли, но *может* когда-нибудь. Я сомневаюсь, что функциональность Bluetooth будет исправлена в ближайшее время, поскольку технология TDMA, лежащая в основе этого радио, всегда будет мешать плохо изолированным бытовым Bluetooth-гарнитурам и автомобильным аудиосистемам. Моя последняя рекомендация. Сэкономьте деньги и купите D868UV или BTech 6x2. вместо GPS. Забудьте об уловках аналогового подключения APRS и Bluetooth. Они не готовы в прайм-тайм и не стоят головной боли. ОБНОВЛЕНИЕ: DMR-передачи с этого радио (но, как ни странно, *не* моего гораздо более дешевого RD-5R) отключают автоматический выключатель на фене моей жены. Мне нужно провести дополнительное исследование, чтобы выяснить, почему не работает RD-5R и D878UV. ОБНОВЛЕНИЕ: Как указывалось во многих обзорах, вы не можете уменьшить громкость до "истинного" уровня 1. Он достигает предела производительности, который все еще слишком громкий в некоторых общественных ситуациях. ОБНОВЛЕНИЕ: НЕ программируйте радиостанцию с помощью прилагаемого кабеля, пока она находится в зарядном устройстве. Если он продолжит передачу данных после перезагрузки, это может повредить другие зарядные устройства и электронные устройства, подключенные к тому же удлинителю.