Отзыв о 🔌 Спектр Производительность 8741 Воздуховод в черном цвете от Richard Marriott

Если у вас есть W212 E-Class с двигателем M157, вы наверняка с недоверием смотрели на то, что MB поставил под капот тончайшие матерчатые патрубки, которые теперь во многих местах порвались благодаря простой попытке вытащить двигатель. масляный фильтр. Что ж, я рад сообщить, что эта пластиковая трубка и фитинги идеально подходят для пластиковых фитингов OEM и являются отличной заменой. Это не только часть цены замены OEM, которая, вероятно, сломается через несколько лет или около того, но и выглядит в 1000 раз лучше. Не волнуйтесь, либо поместите его в 300-градусную духовку на несколько минут, либо немного поработайте над ним тепловым пистолетом, и он не только вернется к своей круглой форме, но и станет достаточно гибким, чтобы надеть OEM. сдвижная пластиковая крышка. части. После остывания хорошо ложится на пластик. Он был настолько тугим, что я даже не удосужился закрепить его скотчем или зажимом. Я думаю, что потратил больше времени и усилий на то, чтобы оторвать старый тканевый шланг от штатных фитингов, чем на то, чтобы отлить и прикрепить к нему новую муфту и шланги. Вам понадобится по одному набору на каждую сторону, хотя я использовал только половину. длина трубки. Я видел фотографии того, что сделали другие, и это выглядит великолепно, но я некоторое время колебался, прежде чем купить его, и задавался вопросом, смогу ли я воспроизвести аналогичные результаты, поскольку у меня нет опыта работы с кузовом или настройки или чего-то в этом роде. Но на самом деле все, что вам нужно, это духовка (или тепловой пистолет), плоскогубцы с иглами, чтобы удалить старые куски тканевых трубок с пластиковых разъемов, и ножницы, и примерно через 30 минут вы замените порванную тканевую трубку. с этими пластиковыми деталями, которые выглядят заводскими. Больше всего беспокоило то, как он будет работать в горячем моторном отсеке. Мне интересно, пластиковый воздуховод плавится, деформируется, трескается или как-то забивает воздухозаборник. Я использовал его в своей машине около 6 месяцев, сочетая скучные ежедневные поездки на работу и время от времени энергичную езду, и я не заметил никакого снижения производительности, даже на полном газу с этим V8 с турбонаддувом, всасывающим воздух как сумасшедший. Машина ведет себя и едет как прежде. Конечно, неудивительно, что я также не заметил никакого увеличения производительности.